1如何清洗保养汽车冷却系统？冷却系统长期使用后，加入原水或劣质冷却液会造成冷却系统(散热器、气缸水套)大面积结垢、生锈、沉淀，降低冷却效率。因此，使用普通水的冷却系统应每半年清洗一次。今天，汽车编辑就来告诉朋友们如何清洁保养汽车冷却系统。汽车冷却系统3360检查和清洗冷却系统时，如果发动机很热，不必直接打开散热器盖，以免热水喷出烫伤。等待发动机冷却下来，然后用抹布打开散热器盖。如果暖气片有多余的压力，打开会听到排气的声音，要做好防护措施。如果防冻液不足，用开水加满，直到溢出。尽可能避免加入生水(加入生水会产生水垢)。如果防冻液太脏或积满水垢，排空所有防冻液并清洁冷却系统。汽车冷却系统的清洗3360 (1)简单清洗。清洗时，排出旧防冻液，向发动机冷却系统注入清水(自来水)，启动发动机转动5分钟后排放。如果排出的水相当脏，应重复上述过程，直到水变得清澈。(2)彻底清洁。当发动机散热性能差，发动机冷却系统水垢过多时，可使用专用散热器清洗剂进行清洗。在冷却和清洗过程中，3360启动发动机，直到温度达到正常工作温度，停止发动机运转并排空防冻液，将混合有清洗剂的清洗液加入冷却系统。启动发动机，使发动机温度达到正常工作温度，怠速运转20-30分钟，然后停止发动机，排出清洗液。用清水冲洗冷却系统5分钟，然后将清水注入发动机，再启动发动机转动10分钟后排放。如果排出的液体很脏，要用清水反复冲洗，直至排出。清洗冷却系统时，如果发动机温度低于常温(85)，温控阀打不开，清洗液只小范围循环，不在散热器和气缸水套内。因此，必须在室温下保存。清洁冷却系统后，再次检查散热器的防冻液。如果在散热器端口发现气泡，这意味着冷却系统中混入了空气。常见的原因是气缸内的气体进入冷却系统，要去修理厂排除故障。(3)使用防冻液要注意什么。防冻液及其添加剂是有毒物质。不要触摸它们，把它们放在安全的地方。防冻剂的使用浓度(体积分数)为40%-60%；放出的防冻液不能再次使用，废弃的防冻液应严格按照相关法律法规进行处理；更换气缸盖、气缸垫、散热器时，必须更换防冻液；当发动机很热时，冷却系统仍然处于高温高压状态。因此，此时不要打开散热器盖，以防烫伤；如果发现防冻液大量消耗，只能在发动机冷的时候添加防冻液，以免损坏发动机。紧急情况下，如果全部加纯水，在低温地区应尽快加入防冻添加剂，使防冻液浓度恢复到正常状态，防止零件被冻坏。冬季来临前，应按规定检查和调整防冻液的浓度，确保防冻液有足够的防冻能力。好了，今天汽车编辑朋友简单介绍了这么多汽车冷却系统的清洁保养方法。不知道朋友们听了汽车编辑的简单介绍后，对汽车冷却系统的清洁保养有没有更进一步的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多，那就关注这个网站。豪华轿车在这里等你！2汽车冷却液的作用是什么？汽车冷却液还有一个名字，防冻液，可以帮助发动机降温。由于发动机工作时会产生大量的热量，其中60%的热量需要通过冷却系统散发到周围的空气中。而且水和甲醇防冻液沸点低，容易 为了让汽车在冬季低温下使用，基本上都是在发动机防冻液中加入一点能降低水冰点的物质作为防冻剂，让冷却系统在低温天气下不会结冰。因此，防冻液有时被称为“冷却液”或“解冻液”。更换新冷却液时，在添加新冷却液之前，必须将车内的旧冷却液全部排出。更换时需要通过水箱(散热器)的水管添加。这是让冷却液快速进入水箱的方法。然后将另一桶冷却液加入冷却液箱，直到冷却液箱几乎满了，并行驶10分钟。此时，冷却系统的液位下降，因为排出了一些空气，然后添加冷却液，直到储液罐的最高标记“MAXT”充满。