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冬季开车为什么费油
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技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
1冬天开车如何防止打滑虽然不是所有地区冬天都会出现降雪或者霜冻,但是对于中国来说,大部分地区还是有可能下雪的,所以有车的人学习防滑技巧很重要,值得一看。预防措施是在车轮上安装防滑链,防滑链很容易买到,可以安装在驱动轮上。再者,胎压降档起到了防滑的作用,也就是摩擦力的作用。最后,选择雪地胎。至于开车技术。自然首先是控制速度。在雪地里开车时,千万不要试图加速。一切都要慢慢操作。仓促操作容易滑倒,导致翻车等重大事故。所以在转弯或者超车的时候一定要找到最佳的时间和路段。另外,也要跟着前面的车的轨迹走,不要尝试一些没有车辆的路段,尤其是积雪比较厚的路段,特别容易被夹到。再者,要保持车距。在雪地里保持车距,就像下雨天开车一样。总之冬天开车不会总遇到湿滑的路段,但是下雪下雨的时候还是要做好防滑工作,这样才不会发生意外,不值得。2为什么冬天开车很耗油?很多朋友曾经问我,冬天开车比其他季节耗油多是真的吗?很多私家车用户对这个问题很困惑。要找出原因,可以从以下三个方面来分析。我以前开的是一汽大众宝来,配的是电子恒温空调系统。德国汽车发动机工作时需要常温(80~90度)。如果温度过高,发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环,增加散热,带走多余的热量;否则,减少冷却水的循环,保持必要的温度。了解了发动机的基本冷却原理,你就知道冬天发动机需要的是保温而不是散热。由于流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80度左右。发动机将增加燃油喷射并改变点火提前角以保持温度。同时,寒冷天气下汽油的热效率比夏天低得多。这些因素自然使得汽车在冬季寒冷天气下的油耗高于其他季节。最后说一下热风是否费油。答案是肯定的。开热风肯定会增加油耗!冬天为了保持温度,大部分发动机都是小循环。当你打开热空气时,车内的冷空气迅速流过加热器芯的表面,实际上给发动机的冷循环系统增加了一个散热器!其作用可想而知。可见冬天开车的油耗比平时高,甚至比夏天开车的油耗还高。(庞晓雪,现任北京甘博别克店市场经理)互联冬天每半个月开一次风冷。气调汽车的气调制冷系统长时间停机,运动部件会被咬死,使启动阻力矩增大,使气调电磁离合器过度打滑磨损,还会使轴封干燥、粘连、失效,造成泄漏。因此,汽车风冷系统冬季保养的重点是:每月启动风冷系统2~3次,每次持续10分钟左右。油耗低,但避免了蒸发器和压缩机的重大损失。启动制冷系统,可以选择在气温高于10的晴天行驶10分钟。如何防止汽车耗油过多?1.不要长时间高速行驶。每辆车都有经济车速,像丰田最低油耗80~90km/h,而高速行驶会增加空对空阻力,从而增加油耗。平时要加强对汽车的保养。比如车轮轴承要按时上油,可以减少摩擦,降低油耗,油的粘度也会导致油耗增加。冬天要用10W-30机油。3.底盘发动机运转异常也会导致油耗偏高。例如,轮胎异常磨损或方向不稳定会导致高油耗。4.减少车内负荷,不要在车内放置不必要的重物。5.避免f
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