1雪佛兰的车质量怎么样？提到雪佛兰，很多人会想到《变形金刚》中的大黄蜂。的确，中国很多年轻人是基于这种形式了解雪佛兰的，但很少有人了解雪佛兰的品牌历史。今天我们用一种特殊的方式，根据大黄蜂Camaro了解一下雪佛兰的品牌历史，以及很多朋友关心的雪佛兰汽车质量怎么样？为什么雪佛兰不升值？大黄蜂是《变形金刚》电影《雪佛兰科迈罗》中男主角的昵称。在电影中，大黄蜂并不是汽车人中最强、最厉害的，而只是它忠诚、豪迈的气质增加了万千粉。其实大黄蜂科迈罗已经有50多年的历史了，现在已经到了第六代。其实不止在《变形金刚》里能看到科迈罗的影子，在很多电影里都能看到。第一代科迈罗是为了更好的匹配野马跑车而出来的多功能。因为当时的福特野马有冲击力，所以很好的展现了美式肌肉车的随意个性化。当时，外国人在战争结束后处于幸福的境地。跑车在当时是一种时尚的健身运动，但还没有大家熟知的F1。这只是一场线性加速比赛。提速的时候，跑车的模块轰鸣声传来，足以让他们兴奋。这也是野马跑车一经发布的巨大成就。普遍发售的Camaro(科迈罗)肌肉跑车，被高层居民楼形容为体型虽小但凶猛的动物，主要以福特野马等小动物为食。那个作用已经很确定了，就是用来和福特野马分庭抗礼。第一代卡玛洛发布仅三年，销量就出人意料的达到69.9万辆。当时的卡玛洛逐渐成为英国汽车工业史上的通用甚至代表车型之一。电影《霹雳娇娃》中，三位超级性感的美女官乘坐的是SS版科迈罗。在103010第一部中，大黄蜂作为一代宽体Camaro SS出现，灰黑色和橙黄色的搭配让Camaro感觉更重。对于变形金刚粉丝来说，二代科迈罗的作用尤为关键。由于大黄蜂在开关电源《变形金刚》中的出现恰好是第二代科迈罗。虽然电影中的第二代科迈罗缺少了全身肌肉感，有点古董车的味道，甚至还有点老旧生锈，但是当女主角打开汽车发动机的引擎盖时，足以让很多人惊讶的是，在老旧的表面下，她居然还有这台酷炫帅气迷人的汽车发动机。第二代Camaro于1970年上市销售，至今已连续量产十二年，成为70年代英国最具竞争力的车型。在电影《变形金刚》中，多米尼克也恰好安全驾驶第二代科迈罗。1982年第三代科迈罗问世。如果你想感觉更有肌肉感，那么这一代科迈罗会让很多人感到心寒。因为第三代科迈罗缺少很多简单粗糙的线框，车头下移，设计风格偏欧洲。如果你玩过手机游戏《速度与激情-东京漂移》，可以发现科迈罗三代也有发生，游戏里的科迈罗长得就是那样。1993年第四代Camaro出现，设计风格没有回归全身肌肉。在第三代车型的基础上，它开发了更多的欧洲流行趋势。不过以现在的眼光来看，在日系车和欧系车盛行的北美，第四代卡玛洛的外观非常符合当时的时尚潮流。2006年，通用宣布科迈罗再次制造，新一代升级版科迈罗概念跑车亮相北美国际车展。这一代科迈罗的外观大变脸，刚毅的车身线框，宽敞的前杠进气格栅，都预示着科迈罗终于回归美式肌肉车。次年，电影《侠盗猎车-罪恶都市》上映。当汽车人和霸天虎为大家呈现了一场精彩刺激的战斗时，大黄蜂也在影片前半段进化成了第五代科迈罗。 有了好的电影宣传和策划，雪佛兰企业也利用好看的电影使用价值，发布了变形金刚版科迈罗和敞篷版科迈罗。发布一年后，销量达到81，299辆，结束了福特野马在现代美国肌肉跑车界长达23年的交易记录。2016年，科迈罗进入50岁生日，而雪佛兰在国外公布了第六代科迈罗。设计继承了五代的设计方案，前进气格栅变窄，给人一种凶狠的感觉。雪佛兰的时间其实就像科迈罗的历史时间。一开始爆发，中间沉寂了一段时间，然后又起死回生。现在雪佛兰在中国的合资汽车企业是上汽，重点车型有探险者、科鲁兹、迈悦宝、科帕奇等。下面详细介绍一下2017年国内最受欢迎的雪佛兰车型。定位精准的紧凑型车Cavalier，有1.0T和1.5L两种排量，搭配5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱或6挡双离合变速箱，市场售价7.99万-11.49万。2017年全年销量为171，833辆。2017年雪佛兰SUV销量不太好，和产品系列有关。雪佛兰缺乏全系列的SUV产品。2017年年中，雪佛兰销量前六中，仅探险者入选，1.5T和2.0T排量，搭配6速手自一体变速箱或9速手自一体变速箱，市场售价17.49万-25.09万。质量方面，雪佛兰还不错。虽然在中消协调查的品牌汽车投诉率中排名第一，但质量类报道明显较少，报道集中在合同、售后维修服务等疑难问题上。这种情况在其他中外合资企业中也普遍存在。为什么雪佛兰不升值？首先跟品牌影响力有关系。雪佛兰进入中国相对较晚，在中国的知名度一般。此外，产品的外观设计比较普通，车内装饰也是难以达到满意的主要表现。而且新车快速降价导致汽车保值率低。2雪佛兰和福特哪个耐用？说到美国家用车，雪佛兰和福特绝对是不错的选择。为什么没有别克？我觉得别克的设计风格还是偏重商务接待。虽然现在的车看起来年轻时尚，但是早期别克商务车的品牌形象对大家的伤害太大了。所以回到雪佛兰和福特，这两个品牌更适合家用。哪个耐用，哪个好？一般一辆车如果耐用，那这辆车的设备故障率无疑是低的，否则就不叫耐用。但是总结一下，雪佛兰和福特哪个耐用？真的不好说，所以只能用一些数据作为参考。首先，英国最专业的调查机构J.D.Power发布的2018年美国市场调查报告，完成了对2015年36896名购车者的咨询和研究，重点关注了汽车近三年的应用情况，对每百辆汽车导致的常见故障总数进行了系统的统计分析。排名中品牌的可靠性由每100辆车的问题总数(PP100)决定。简单来说，车越少，车越可靠，而问题越多，车就越不可靠。雪佛兰的质量可靠性让大家觉得出乎意料，百车124个问题，和当代差不多。但出乎所有人意料的是，在这份报告中，雪佛兰也超过了塔米和日产。福特的质量可靠性低于领域平均水平，但差异不是很大。为什么雪佛兰的质量可靠性能超过日系郝散家族，排名也很靠前？也许你可以质疑这份调查报告的可信度。其实J.D.Power也表达过这个问题，导致结果差异的因素很多，但其中一个关键因素取决于：这个关于新车质量可靠性的科学研究，它考察的不是汽车的“硬质量”，而是客户的认知质量。 因为中国和美国的客户群体不同，驾驶体验不同，侧重点不同，所以投诉的情况也不一样，导致人们对科研结论产生质疑。除此之外，以信誉著称的《变形金刚》也是一个亮点。本调查报告选择向读者发放问卷的方式，调查读者在过去12个月内安全驾驶过的汽车的常见故障和产品质量问题，并派专职人员在特定道路上对汽车进行检测，加上安全系数数据信息。对综合统计结果进行调查后，根据汽车系统的可靠性得分计算出平均品牌得分。在这份报告中，雪佛兰和福特都被归入一个更可靠的群体，而别克是唯一一个非常稳定的美国品牌。雪佛兰的排名比往年提升了5位，发展非常明显，而福特的排名比去年下降了1位，与间距不靠谱的群体仅一步之遥。2021年3月，中消协发布了17年车辆品牌投诉率排名。与其他调查研究报告不同的是，消协的这份报告只是按照总量进行排名。但为了更好地让客户掌握更全面的信息，报告还分为质量、安全、价格、合同、售后维修服务等难点问题。北京长安福特以850份报告获得第一名，雪佛兰以442份报告排名第一。其中，北京长安福特和雪佛兰的重点举报是质量、合同、售后维修服务等问题。其实大部分品牌的情况都是一样的。出于这个原因，雪佛兰和福特已经得到了一个重要的答案，即哪一个是耐用的。就质量而言，雪佛兰比福特好。对于哪个品牌好，雪佛兰和福特是一个级别的，只是在造型设计上设计风格不同。雪佛兰开朗年轻。但是福特的部分健身运动在20世纪吸收了很多欧洲品牌后，福特的车大量在欧洲本土化，英国味不是很浓。总结：美国家用车在中国有一个突出的缺点，就是油耗高。自然，这是相对于日系家用车而言的。雪佛兰和福特作为美系品牌，意味着除了尽快清除客户对美系车高油耗的深刻印象之外，还提升了产品品质。美系车质量技术不流畅也是消费者诟病的一点。