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车身打蜡有哪些坏处
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从事汽车行业18年,全系所有故障问题、远程匹配编程的都可以找我,2015年做长安汽车品牌技术总监至今
1身体打蜡有什么坏处?打蜡的缺点是抗氧化性差。基本上最后一次打蜡只能有效保护车漆15-30天,不防水。或者下雨洗车,打蜡会变白。机器打蜡(抛光打蜡)有立竿见影的效果,但是对漆面伤害很大。油漆出厂时很厚。如果打磨方法不正确,会一层一层的掉漆,也可能造成局部色差。汽车打蜡的弊端:1。不耐清洗,车蜡易溶于水,雨天或洗车基本不用打蜡。2.研磨漆蜡含有磨粒。其实油漆的光泽是靠看不见的颗粒打磨出来的。如果打蜡方式是滚圆,那么经常打蜡的车漆表面会出现一圈圈细小的沟槽。某种程度上来说,长期打蜡其实就是变相上漆。3.不耐高温。夏天引擎盖表面温度相当高,车蜡不耐高温,容易融化掉。融化的车蜡会附着更多污垢,进一步损伤漆面。4.易氧化。因为汽车蜡使用石油作为溶剂,容易氧化。一般来说,车蜡半个月开始氧化,一个月完全氧化,车釉两个月开始氧化,半年完全氧化。蜡和釉被氧化后,车漆无法长久保护。2车身周边的作用是什么?主要作用是减少汽车行驶时产生的反向气流,同时增加汽车向下的压力。使汽车行驶更加平稳,从而降低油耗。周边基本分为两种:3360泵柄和唇柄。在泵把周围,把原来的前后杠完全去掉,再装上另一个泵把。唇形外壳是在原保险杠上增加一半的下唇。这种外壳的质量和安装技术要求极高。在国内,大型包装套件的主要材料是:(1)(ABS塑料)。这些产品都是真空气泡,所以厚度薄,韧性一般。(2)(PU塑料)这类产品由于在低温下注塑而具有较高的柔韧性和强度,同时与车身的密封性能最好,使用寿命长。这是三种材料中最好的。(3)(树脂纤维材质),这类产品价格比较便宜,款式也比较多,所以成为了很多车主的首选。想买这款产品要注意以下几点:韧性好,抗扭转能力强;(2)耐热,不变形;表面要光滑、光亮;与车体的紧密度要高;这样你就可以选择自己满意的包围圈了。
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