拿到14S店的牌照要不要开车去车管所？开车去车管所。4S店的车牌号车主只需要提前在网上选好车牌号，剩下的只需要4s店操作即可。但是在4S店做授权需要额外支付授权费，从1000多到2000不等，而自己做授权的费用大概是200到300。S店的这个许可费是强制的，其实就是许可费加代理服务费。但是需要指出的是，并不是所有的4S店都有资格发放临时牌照。根据相关规定，申请授权发放临时照的4S店铺必须是独立法人，具有汽车销售资质和固定销售门店，汽车销量稳定，信誉良好，最近三个月内销售汽车不少于50辆；市公安局交通警察支队车管所培训了两名临时牌照发放人员；设有临时号牌发放办公室，配备上网电脑、证件专用打印机、摄像头、复印机、存放空白临时号牌的保险柜、存放机动车档案、收费票据等物品的专用文件柜、现场视频监控等设施设备。24s店市场部如何提高客流？我们公司成立十多年了，发展很快。从最初的三家4S店到现在，已经有20多家了。我是营销专家之一。我来我们公司才一个月，最大的感受就是我们公司不需要市场部。我们的店是现代4S店，是从现代进口的。说白了就是韩国的比亚迪，属于低端车。但是有了“进口”这个词，感觉就不一样了。本质上还是不被大多数人认可。除了价格高，没什么区别。这条路上有数不清的车商，我们店的位置是最隐秘的，这也是知名度不高的原因之一。相比公司其他车商，我们的活动是最少的，基本没有宣传。领导一直在想一个办法，花最少的钱和时间，提高知名度，增加流量。请各位专家指教，什么方法最有效.提问者：陈经纬最好的回答客流的持续提升是一个长期的系统工程。如何提高4S店铺的客流量，以下几点值得一看。1.客户调研作为汽车经销商，不要为了执行渠道使命，制造心理反差，突出“高性价比”，而在“外观、功能、配置、先进技术、安全、油耗”等产品价值和新车价格上做文章。这当然是必要的，但不能作为市场工作的全部内容。同一个区域市场，同一个品牌的店铺很多。就算消费者对自己品牌的型号感兴趣，为什么还要去你店里买？避免随意性，减少盲目性。任何营销策略的成功实施都是基于明确的目标群体，这是基础中的基础。谁是你的客户？你知道他们的年龄范围、地区分布、职业、行业和一般收入水平吗？有哪些渠道可以更容易找到他们？客户的兴趣和需求是什么？买车和用车过程中有哪些关键点？买车过程中可能出现的主要扰动有哪些？公司的价值主张是否与之一致？我们如何让它更容易被接受.这是很多车商的薄弱环节。没有调查就没有发言权。追根溯源，不管什么时候，都不应该抛弃客户来谈策略。经销商永远不能放松对消费者的研究，比如：调查、总结、研究分析基本特征、消费心理、行为习惯、决策思路、购买特点、用车现状等。在初期，你不必使用专业的客户管理软件。利用办公软件强大的数据管理功能进行分类、汇总、研究、分析，并以图表、图示、图片的形式进行可视化展示。重新校准认知方向，寻求突破，从而成为制定和实施策略的有力指南。二、宣传策略宣传作为一种常规的、直接的聚客方式，广告往往是零敲碎打的投放。没有媒体、市场人员的严格和持续的监督 通常，营销人员习惯于在报纸、广播电台、互联网、出租车和公交车车身等大众媒体上投放。在该地区非常强势。前两类广告相对来说比较贵，而网络广告相对来说比较实惠，互动性也比较强，但也在逐渐兴起。现实中不允许无差别轰炸，只好考虑选择性轰炸。同时有意识地选择有针对性的DM、短信等狭义受众传播形式进行补充。在策划过程中，投放目标、预计效果、投放成本、媒体进度、主要内容、文案、创意元素、广告形式、规格、时长、频次、策略组合等要素要明确到位。值得强调的是，除了关注VI和CI标准，每个时期的广告主题都很突出，有一定的一致性。避免过多的主题内容，分散注意力，切断对方，参考自己玩的地方。秉承对公司负责的态度，监控媒体投放的效果至关重要。销售顾问、服务前台、专题调研是市场部重要的反馈渠道和方式。在查看相关宣传期前后门店(电)量、销售额的变化后，对广告效果、投放成本进行初步测算和评估，并写出报告备案，供决策参考。三。促销措施促销是吸引顾客的常用方法。在区域市场上，汽车经销商的推广对象应主要集中在潜在购车者和交叉消费者，自由行消费者和竞争品牌的潜在购车者是次要的。切忌本末倒置，不分主次，切忌扔西瓜捡芝麻。目前市面上有现金优惠、礼包、售后服务、加油卡、门票；获取旅游机会等各种方式层出不穷，让大众眼花缭乱，为成败而战。没有对错，好与坏。为什么会有不同的结果？只有在合适的时间和地点，通过合适的方式将想要的价值传递给推广对象，才能成功实现销售。成功的推广是通过严格的过程产生的。反之，只有听天由命。车商根据不同时期、不同环境，了解客户的相应特征，及时划定各类促销对象，找出自己关心的利益与公司价值主张的对应关系，根据镜头行动，进行精准营销。请不要在偏执的新奇和一厢情愿的盈利导向中盲目徘徊。四。店头诱导为了吸引目标客户到店，营销人员在销售的各个环节设置各种小诱惑，比如：验车、试驾、购车、推荐中的礼遇等等。或者通过直接的活动吸引大众，如新车试驾、节日(周年)庆典、媒体汽车巡展、趣味大赛、艺术文化展等。总的来说，这些都会起到一定的促进作用。但店面诱导不能只停留在直接利益的诱惑上，更要规划长远的解决方案，更重要的是让公司的“价值主张”逐渐具体化。一方面，业务人员严格执行品牌专业标准和服务流程；另一方面，系统展示“高品质、专业、诚信”等公司独特的价值诉求，看似平淡无奇，但对于车商来说，这一理念的真正内涵是什么？有哪些分机？市场还是要一个一个总结，反复总结，修正方向，再提升高度。作为对所有员工意识和行为的长期指导，也给了营销人员很大的发挥机会。销售人员不要局限于销售的跟进和达成，有意识的留下顾客来店的相关信息和资料，鼓励统一分类汇总。无论购买成功与否，他们至少对品牌店有一些印象，这些印象会是品牌店的潜在载体。因此，销售和营销人员不应该忽视它们。借助节假日、店铺活动等机会，通过电话、DM、短信等方式传递问候、祝福和动态信息。并强调适当的节奏和频率(一旦确定 Verb(动词的缩写)推广活动：户外展示、试驾、社区联谊、家访等推广方式也是展馆聚集客源不可或缺的渠道之一。在此期间，销售人员的跟进非常重要。不要操之过急，也不要看起来很有钱。其实执行起来很乱，缺乏规章制度。每个月，媒体和广告公司组织的促销活动接踵而至，商家不时充斥经销商的耳朵，干扰市场决策。第三方的策划思路无非是借助行业组织、政府、相关机构在销售旺季、节假日增加自己的权威，利用客流量大的广(商)场提升现场氛围，借助媒体宣传平台扩大自己的影响区域。但是效果真的不一样，需要车商仔细鉴别。任何促销活动都要有目的性、计划性、针对性，市场部要根据每月的客户聚集目标布局，循序渐进地实施。因此，客户聚集能够得到更有效的保障，作为营销人员，有着不可推卸的责任。通过与媒体和合作伙伴的不断沟通，明确表示在下个月做出方案之前，确定项目合作事宜。作为高级管理人员，他也有义务监督计划制定和执行的一致性，并强调尽量减少额外的申请事项。活动前做好预期宣传，严格调配人财物；现场活动，注重品牌形象宣传，制定专项促销策略，要求销售顾问认真收集意向客户信息，记录需求特征，积极欢迎他们到店获取更多实际体验。活动结束后，督促媒体跟踪报道，汇总存档信息，评估效果，找出与计划的差距，及时采取其他补救措施，共同努力，确保月度聚客目标的实现。6.客户关系来源于客户对客户。营销要回归本源，加强服务质量，同时要时刻注意良好客户关系的建立、维护和提升。通过积累稳定的基础客户群，汽车经销商不断获得动力。通过客户的口碑传播，赢得更多的新客户来购物，大大节约了客户的获取成本。为什么不呢？其实车商并不知道客户关系的重要性，只是缺乏足够的重视。客户关系工作方法过于单薄，没有系统有效的评估。自由就是放纵。另外，由于人员配备和培训不足，严格来说，客户关系管理只能称之为“无效”。良好的客户关系对于展厅聚集客户具有一定的战略意义，提高客户关系管理水平必须提到经销商的工作日程上来。因此，管理者要以身作则，不断提高自我认知，加强自身修养，逐步完善管理工具、工作流程、相关标准、考核方案，并与薪酬福利有效挂钩，通过各种调查手段逐步完善客户信息，为客户活动打下坚实基础。只有掌握好客户信息，车主的活动才会有更大的效果和影响力。定期的主题活动会拉近我们的距离，实行客户奖金制度凝聚消费者，制定服务菜单有效满足客户需求，不断创造更多积极的交流机会，一步一个脚印，逐日深入，为展厅聚集客户奠定坚实的群众基础。七。公关活动在展厅聚集客户方面，媒体、政府组织、企事业单位、合作伙伴、内部员工等利益相关者也是汽车经销商的宣传载体和潜在客户。积极的公关有助于提高提及率，提升大众对品牌店的好感，给顾客一些好的来店理由。对于各种媒体，车商可以说是又爱又恨。他们广泛地喜爱它，并为它做广告。他们担心负面的交流。钍 不要局限于短期手段，苦苦思索，无法自拔。