1奥迪Q5保养注意事项奥迪Q5日常保养注意事项1。淋雨后及时洗车。如遇大雨，返程后应及时清理，否则车底缝隙中可能会沉积污泥，这是可以隐藏湿气的地方，也是最容易生锈的地方。2.绘画美。雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆面造成损伤。所以，在雨季，最好能给车一种油漆的美感。3.底盘保养。底盘是离地面最近的部分，受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈，轮壳甚至会出现松动穿孔的情况。所以一定要重视汽车底盘的清洗防锈处理。4.点火开始。下雨天，车主经常会遇到发动机不好启动的问题，有时候即使勉强启动，也还是很无力。这个问题最大的可能是点火系统因潮湿而漏气。另外，可能是下雨的时候，天气变冷，配电盘内封闭的热空气可能会凝结成水滴，导致配电盘内出现小洪水，失去正常的点火功能。一旦发现点火系统湿度大导致点火不良，发动机性能下降，最好用干纸巾或布擦干分电器内外和电线，然后用专用干燥剂喷雾罐将干燥剂喷在分电器盖、电池连接器、火花塞、高压线和点火线圈上，稍后再启动发动机。5.刹车除水。大多数制动系统是双线真空辅助液压制动器。值得注意的是，传递制动力的制动液吸水性很强。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的，在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。长时间下雨，空气的湿度会越来越高。如果在雨季到来之前，制动液有少量的水分，就会非常危险。有些制动液吸水严重的车辆，可以看到制动液杯盖上有水滴。所以保养时一定要检查制动液，确保驾乘人员的安全。6.雨刮器保养。雨水的增多必然会让雨刷承担更多的责任，因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。如果雨刷刷不好雨水，会给你的行车安全带来很大的危险。这时候雨刮器就起到了非常重要的作用，所以在检查保养的时候要更加小心。7.经常打开空间。开空调是防止室内潮湿的最好方法。即使天气寒冷，设定温度同时开空调也不会降低制热效果，反而会增加除湿功能。天气一放晴，就把车停在阳光下，打开四扇窗户，让室内空气对流。加热后的车体会迅速排除沉积在内部的水蒸气。汽车不用的时候，干燥剂是代替空气除湿的好帮手。空气清新剂还有很多优点，省电。两节电池可以连续使用很长时间。有了这两样东西，我再也不怕潮湿浑浊的空气迎面而来了。8.避免潮湿的声音。雨天湿度增大时，光盘唱片表面往往会有一层雾气，会引起阅读困倦。最好每隔一段时间擦洗一下。为避免安装光驱时受潮，请勿将其安装在底板和底座下方。最好安装在车身高度，不要安装在后挡风玻璃处。温度过高会加速电子元件和激光头的老化。另外，为了防止声音潮湿，还可以在后备箱放一个小除湿盒，可以放得很稳，保证开车时不会翻倒。你需要偶尔打开行李箱检查一下。奥迪Q5搭载了重新设计的2.0TFSI缸内直喷涡轮增压发动机。这款四缸发动机融合了3354涡轮增压、汽油直喷、AVS可变气门升程系统三大顶级技术。奥迪Q5只需要达到1500转。这台发动机可以达到350牛米的峰值扭矩，持续到4200转，最大功率155千瓦(211马力)。奥迪Q52.0TFSI可以加速 2奥迪q5变速箱电脑怎么了09进口q5上市，国产10年。然后由于q5是2011年国产的，也就是国产Q5上市刚一年，除了动力车型继续搭载7速DS变速箱外，其他车型都换成了8at。直到2013款q5动力车型也配备了8速，7速DSG才最终消失在q5配置中。众所周知，双离合变速箱的工作原理和手动变速箱类似，都是齿轮结构。所谓干式双离合，就是使用两组类似于手动离合器的离合器，可以实现两个离合器在换挡过程中的互换和切换，并在换挡过程中保持动力传递不中断。经过长期的保养经验，这款车在城市拥堵路段使用时，由于离合器片处于半联动状态，为了保证车在刹车和怠速时不会熄火，大众现在采用升级的方式来处理DSG问题。不过很明显，相比软件升级，奥迪似乎很早就发现了问题的本质，所以后来换成了8速手自一体变速箱。虽然Q5更换了已售车型的变速箱，现在买奥迪Q5的消费者基本没有DSG问题，但是买10辆Q5的消费者却面临着无法解决的尴尬局面。根据客户反映，他们给奥迪厂家客服打了电话。客服人员没有明确回答如何彻底解决问题，只是让4S店检查升级。从车辆变速箱上拆下的离合器液压控制单元故障提示修复后，档位锁定在P档，变速杆无法换挡。当车辆出现故障时，档位会换到(空档，变速杆无法换挡。车辆行驶时，低速换挡异响较为频繁，其次是执行器。先是车抖，然后只有基础档没有偶数档，最后变速箱停止工作。这表明“Thewords”变速器在出现故障(功能受限)时可以继续行驶，症状是从D6突然强制降档到D3(所有锁止挡都锁止在3档)。开始刹车时有一种强烈的挫败感。车辆等在红绿灯处制动时，车辆剧烈晃动，并伴有异响，低速转弯时突然停车。低速时车辆抖动甚至熄火；低速刹车时会抖动，低速加速。如果只是加速时晃动车子，可以先检查火花塞或点火线圈等小因素。有一行字：变速箱坏了，但还能开(但后来那个字就消失了)。变速箱的紧急模式是锁定。-然后还有奇数档：1，3，5，7。动力完全断开，换挡时会失去几秒钟动力。换挡带来的颠三倒四，这种车主要集中在低档，也就是所谓的双离合通病，尤其是在城市拥挤的路段。原因有二。第一个是液压控制系统造成的，第二个是离合器间隙过大造成的。如果磨损不严重，有些车可以通过离合器间隙匹配与电脑协调，但如果磨损严重的匹配程序没用，就必须更换。