1奥迪Q7的加速时间是多少？想买奥迪Q7的朋友比较关心奥迪Q7的加速时间。我们来看看奥迪Q7是什么。“奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，巧妙地融合了运动性、功能性、高科技和豪华品质。在高速公路上，它以其无限的动态控制和运动特性脱颖而出。奥迪Q7强大的驱动力在越野道路上更加惊人。毫无疑问，奥迪Q7是-quattro技术创始人奥迪的又一力作。奥迪Q7的加速时间是多少？加速性能方面，奥迪Q7和沃尔沃XC90都进入了8秒大关。这样的加速绝对能让你在路上开得轻松。虽然没有3.0T加速快感那么酣畅淋漓，但绝对够用。路虎会发现它比他们慢，这也和它车身规格的大小和调校有关。从直观的角度来看，三辆车都不会让你慢下来。在城市里巡航、超车都可以满足你的需求，不会感觉像小马拉大车。0-100 km/h的7.22秒加速比官方数值慢了0.12秒，比我们之前实测的45TFSISline车型慢了0.89秒，比两大竞争对手略快。一款2.0T四缸发动机的中大型SUV能达到这个成绩，性能已经相当不错了。再者，相比上一代3.0T机械增压低功率车型(官方成绩为7.9秒)，快了近0.7秒；比上一代3.6FSI车型(官方评分为8.5秒)快了近1.3秒。看到以上数据对比，还需要怀疑它的加速性能吗？0-100km/h加速测试新一代Q7没有和宝马X5一样的起步控制程序。启动速度略高于2500转/分。Quattro系统确保四个轮胎自始至终紧紧抓着地面。起步没有峰值加速，但中后期加速很强劲，尤其是变速箱的换挡效率出奇的高。第一次测试时，我被从1档换到2档的动作惊呆了。我加速向上而不是向下，就像钢铁侠从后面推一样，然后我的力量继续冲刺，没有中断。当我进入3档时，我经历了类似的换档，这清楚地反映在下面的加速曲线中。你可以放心，变速箱在日常驾驶中换挡平顺，只有在急加速时才会采用这种忽略舒适性的换挡策略，从而有效提升加速能力。这种换挡是对变速箱承载能力的考验。想象一下断开瞬间的快速粗略组合，对结构件的强度要求很高。不过有了这个车型，变速箱肯定买得起，我们也不用担心。几次测试后，变速箱换挡变得平顺，明显进入自保模式。在“正常”平顺换挡模式下，Q7从0加速到100km/h需要6.8秒，可见“疯狂模式”对加速的帮助有多大。休息一段时间后，可以再次使用“疯狂模式”。问题是，为什么在不改变发动机参数的情况下，新Q7能跑得比现款快那么多？其中，秘诀就在于减肥计划。如前所述，通过各种优化，新一代车型比现款车型减重高达300kg，直接使其成为同级车型中速度最快的车型之一。由于同样成功的“减重”，新q7的油耗表现也令人期待.2奥迪q7加油门为什么会有嗡嗡声？奥迪Q7的嗡嗡声是车辆摩擦振动产生的声音。主要是行驶过程中路面不平，各部分振动或共振，接触部分的相对运动产生摩擦和嗡嗡声。奥迪q7采用了奥迪SUV家族全新的设计语言。前脸带有夸张的八角形一体式进气格栅，六条垂直装饰条。与奥迪家族的旗舰SUV一样，重塑了经典的罗马柱式风格，前保险杠搭配哑光银色饰条，打造出更具活力的前脸。两部分式的侧面进气线条很有表现力，迎宾踏板区也很强调q7的离地间隙，处处彰显霸气的越野精神。奥迪q7的灯光设计无疑是最值得期待的部分之一。 高清矩阵LED大灯搭配激光大灯，视觉上增加了车身宽度，整体灯光布局和设计更加精细，灯腔内部结构更加复杂，实现了超长照射范围和赛道技术的传承。中控区很有科技感，顶部是10.1英寸的多媒体娱乐屏幕，底部是8.6英寸的空触摸屏。同时，奥迪也是第一家将实用性与科技结合的车企。新的MMI系统采用了按压触摸和震动反馈的设计，体验非常好。多媒体娱乐系统的内部UI设计很有规律，上手并不难。大部分功能也放在一级界面。同时，多媒体娱乐系统也可以与较低的8.6英寸屏幕联动。使用导航时，屏幕下方会变成手写区。