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车子不跳火是什么原因,车子不跳火是什么原因造成的
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冒志伟
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车子不跳火,咋回事儿
咱河南话里,把汽车打不着火叫做“车子不跳火”。这可咋办?莫急,我来给大家讲讲这个事儿。
火花塞的“罢工”
火花塞,就是那个在发动机里“蹦跶”的小不点。它要是“罢工”了,车子就打不着火了。啥原因呢?可能是电极损坏、白金触点弹簧的弹力太弱、火花塞绝缘电阻值太低、火花塞裙部裂损、电极积炭、火花塞间隙调整不当、高压电线短路、容电器绝缘击穿短路、火花塞电极表面积油(附着一层油膜)等等。
如何判断火花塞是否“罢工”
当你发现车子打不着火时,别慌,先检查一下火花塞。看看电极有没有损坏,白金触点弹簧的弹力够不够强,火花塞绝缘电阻值正不正常,火花塞裙部有没有裂损,电极有没有积炭,火花塞间隙调整得合不合适,高压电线有没有短路,容电器绝缘有没有击穿短路,火花塞电极表面积油(附着一层油膜)了没。
如何解决火花塞的问题
如果发现火花塞有问题,那就得对症下药了。电极损坏的换电极,白金触点弹簧的弹力太弱的换弹簧,火花塞绝缘电阻值太低的换火花塞,火花塞裙部裂损的换裙部,电极积炭的清理积炭,火花塞间隙调整不当的调整间隙,高压电线短路的修电线,容电器绝缘击穿短路的换容电器,火花塞电极表面积油(附着一层油膜)的清洗电极。
定期维护,让火花塞“活力四射”
为了让火花塞“活力四射”,咱得定期维护啊。别让它脏了、湿了、油了,也别让它受了伤。定期检查,及时更换,让它始终保持良好的状态,这样车子才能“蹦跶”得欢实。
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