瑞纳油耗升高，咋回事儿

哟，大家好啊！今天咱来聊聊 14 款瑞纳，开了 5 年半了，油耗咋越来越高呢？这是咋回事儿呢？

油耗增加的原因

1. 胎压较低：这是个简单的原因，胎压低了，轮胎和地面的摩擦力就大了，车子跑起来就费劲，油耗可不就高了嘛！所以，要把胎压加到标准范围哦，一般在

1.8~

2.5bar 左右。

2. 刹车分泵抱死：刹车分泵要是抱死了，轮胎就不能正常转了，车子就像拖着走一样，油耗能不高吗？这一般有两种情况，活塞锈死或者回位销锈死。要是活塞锈死不严重，就拆下来清理一下，要是太严重了，就得换刹车分泵总成了。回位销锈死的话，直接拆下来清理干净再装上去就行了。

3. 机油粘度太高：要是你之前用的机油型号突然变了，比如从 0W-20 换成 5W-40，也可能会让油耗升高。因为机油粘度过大，流动性就差，发动机内部零部件的运转阻力就大，油耗就高了。所以要换适合自己发动机的机油型号哦。

4. 发动机积碳严重：活塞顶部、气门背部这些地方要是积碳太多，喷进气缸的汽油就会被积碳稀释，油耗就高了。解决办法是去修理店清洗积碳。

5. 喷油嘴关闭不严：喷油嘴的开启和关闭时间是由发动机电脑控制的，如果喷油嘴坏了，它就不听指挥了，会在不该喷油的时候喷油，汽油就多了，油耗也就高了。解决办法是去专业的修理厂或 4S 店换个新的喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，清洗一下就好了。

6. 火花塞工作不良：火花塞工作不良，主要是点火能量弱，混合气就点不着，燃烧不好，油耗就高了。导致火花塞工作不良的原因主要有老化、积碳等。解决办法是去专业的修理厂或 4S 店换个工作不良的火花塞，一般是坏一个换全部。

7. 前氧传感器损坏：前氧传感器是检测排气中的氧含量的，然后把数据反馈给发动机电脑，让发动机电脑控制喷油量的增减。要是它坏了，就会乱报信号，让喷油量加大，油耗也就高了。解决办法是去专业的修理厂或 4S 店换个全新的前氧传感器。

8. 水温传感器损坏：水温传感器除了检测发动机水温，还控制喷油呢。冷车启动时，水温传感器检测到发动机温度低，就会让发动机电脑加大喷油尽快暖机。等发动机达到工作温度时，水温传感器就会告诉发动机电脑可以减少喷油。要是水温传感器坏了，可能就会一直虚报冷车时的信号，让发动机多喷油，油耗也就高了。

解决办法

1. 检查轮胎气压：如果轮胎气压不足，会增加汽车行驶阻力，导致油耗增加。因此，定期检查轮胎气压并保持在正常范围内是很有必要的。一般来说，轮胎气压应该根据车辆制造商的建议进行调整。

2. 检查刹车系统：如果刹车分泵抱死或回位销锈死，会导致刹车失灵，增加油耗。因此，定期检查刹车系统，确保刹车灵敏可靠是很有必要的。如果发现刹车分泵抱死或回位销锈死，应及时更换刹车分泵总成或回位销。

3. 更换合适的机油：如果机油粘度过高，会增加发动机内部零部件的运转阻力，导致油耗增加。因此，应根据车辆制造商的建议选择合适的机油，并定期更换机油。

4. 清洗发动机积碳：如果发动机积碳严重，会导致燃油燃烧不充分，增加油耗。因此，定期清洗发动机积碳是很有必要的。可以选择使用专业的发动机清洗设备或前往汽车维修店进行清洗。

5. 检查喷油嘴：如果喷油嘴关闭不严，会导致燃油喷射过多，增加油耗。因此，定期检查喷油嘴是否正常工作是很有必要的。如果发现喷油嘴关闭不严，应及时更换喷油嘴。

6. 更换火花塞：如果火花塞工作不良，会导致燃油燃烧不充分，增加油耗。因此，定期更换火花塞是很有必要的。一般来说，火花塞的使用寿命为 2-3 万公里，具体使用寿命取决于火花塞的材质和使用情况。

7. 更换前氧传感器：如果前氧传感器损坏，会导致发动机电脑无法准确控制喷油量，增加油耗。因此，定期更换前氧传感器是很有必要的。一般来说，前氧传感器的使用寿命为 10 万公里左右，具体使用寿命取决于传感器的材质和使用情况。

8. 更换水温传感器：如果水温传感器损坏，会导致发动机电脑无法准确控制喷油时机，增加油耗。因此，定期更换水温传感器是很有必要的。一般来说，水温传感器的使用寿命为 5-8 万公里左右，具体使用寿命取决于传感器的材质和使用情况。