系统膨胀阀老是坏原因，膨胀阀属于什么系统
膨胀阀坏了，咋办？
膨胀阀是汽车空调制冷系统中的重要部件，要是膨胀阀坏了，空调就不凉了。膨胀阀的故障表现有很多，比如低压管不冰手、干燥瓶结霜、冷凝器结霜、膨胀阀或冷凝器有异响、高低压压力不正常、高压管温度不正常等等。
膨胀阀的作用
膨胀阀的作用是节流降压并调节制冷系统的过热度及冷媒循环量。制冷剂经过冷凝器冷凝后，会变成高压液体，通过膨胀阀后，会变成低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。在这个过程中，膨胀阀会根据蒸发器出口的过热度变化，自动调节制冷剂的流量，从而保证蒸发器的换热面积得到充分利用，防止蒸发器结霜或过热。
膨胀阀的故障原因
膨胀阀的故障原因主要有两个，一个是堵塞，一个是感温包故障。堵塞又分为“脏堵”和“冰堵”，“脏堵”是因为系统中有杂质，“冰堵”是因为系统中有水分。感温包故障是因为系统中出现膨胀阀供液时多时少或膨胀阀关不小，过热度，过冷度不稳定等现象。
膨胀阀的故障判断
膨胀阀的故障判断主要是根据故障现象和系统参数来进行的。一般来说，如果空调不凉，低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或冷凝器有异响，高低压压力不正常，高压管温度不正常，那么就有可能是膨胀阀的故障。此时，可以用手摸一下膨胀阀的进出口，如果温差很大，说明膨胀阀工作正常；如果温差很小，说明膨胀阀堵塞；如果温差没有变化，说明膨胀阀感温包故障。
膨胀阀的故障维修
膨胀阀的故障维修主要是根据故障原因来进行的。如果是堵塞，那么就需要清洗或更换膨胀阀；如果是感温包故障，那么就需要更换感温包；如果是其他原因，那么就需要根据具体情况进行处理。在维修膨胀阀时，需要注意以下几点：
1. 更换膨胀阀时，需要注意膨胀阀的型号和规格，确保与原膨胀阀相同。
2. 更换膨胀阀时，需要注意制冷剂的充注量，确保充注量正确。
3. 更换膨胀阀时，需要注意系统的清洁度，确保系统中没有杂质和水分。
4. 更换膨胀阀时，需要注意感温包的安装位置和方式，确保感温包能够准确地感受蒸发器出口的过热度。
