200 万辆库存车滞销，国六 B 猛于虎？

最近，汽车行业掀起了一轮围绕去库存的价格战，引发了市场对行业竞争的担忧。中国车市在 3 月份以一种意想不到的结果呈现在所有人面前，终端消费同比持平的情况下，汽车厂家反而生产制造出了更多的汽车，以及批发出了更多的汽车给经销商。截止 3 月底的一组数据显示，目前国六 B 非 RDE 车型还有 200 万辆左右的库存未消化。

价格战，谁受伤了？

42.2%，目前已超过半数汽车 4S 店处于亏损状态。今年以来，由于车市降温，经销商也没有迎来更好的转变。

国六 B 标准，是“背锅侠”吗？

中国汽车流通协会方面表示，3 月经销商面临的主要问题有：首先是终端价格波动较大，客户观望情绪浓厚，订单及成交率下降，库存难以转化为资金流，经销商盈利下滑；其次是一季度销量任务难以完成。实际上，虽然今年的价格战由特斯拉、比亚迪这些新能源车企点燃，但真正受到挤压的则是传统燃油车。