部分劳斯莱斯汽车使用宝马7系的底盘，因为劳斯莱斯是宝马的子品牌。 大部分劳斯莱斯车基本都是前悬挂采用双横臂独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂或者双横臂独立悬挂。 劳斯莱斯库里南前后悬架基本都采用双横臂独立悬架，幻影前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，阵风前后悬架也基本都采用双横臂独立悬架。 我觉得对于一款采用承载式车身设计的车来说，底盘就是前后副车架加悬架，因为承载式车身的大梁与车壳是一体的。 如果是非承载式车身的车，底盘就是车壳拆开后剩下的部分。 底盘的舒适性或操控性取决于悬架的结构、材料和调节。 我们经常遇到的独立悬架有双横臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架。 我觉得多连杆式悬挂是双横臂悬挂的复杂版本。多连杆悬架将双横臂悬架的两根横臂变成独立的连杆。 双横臂悬架是双横臂悬架的简化版，将双横臂悬架的两根横臂变成两根连杆。 双横臂悬架性能很好。当然很多大型豪华车基本都用双横臂悬挂。 以上就是边肖介绍的全部内容。那么，看完之后，你对劳斯莱斯用什么底盘有更深的了解吗？希望今天的介绍能帮到大家。如果有帮助，请赶紧收藏。如果有帮助，请给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。