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m是什么档位自动挡
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翟东辉
大众
斯柯达
AITO
好评
4.8
服务客户
2826
从业时长
12.47年
本人现担任、上汽大众、斯柯达、技术总监、培训讲师、从事德系车型维修有10几年的维修经验、多次参加厂家组织的技能大赛、多次获得奖励、现有专家级技术总监证书、专家级电气证书、等等、本人擅长德系车型、电气电路、疑难杂症、远程编码、处理新能源AITO各种问题,以及配置升级以及配置改装、在此希望有机会为您解答车辆故障问题、
相信很多人都想了解这个问题。那么就让我们一起来了解一下吧,希望对你有所帮助。
自动挡车型的M挡是手动模式。当你换到M挡,就变成手动模式,需要手动换挡。手动模式多用于上坡下坡、超车、结冰路面起步、堵车等情况。
例如,下坡的时候因为惯性,速度会越来越快。在D档状态下,档位根据车速自动调整。在这种情况下,你需要长时间踩刹车。如果用手动模式换入低档,车速可以和发动机的牵引力一起调整。
M档,英文Manual的缩写,手动模式。只有大部分手自一体变速器才有这个功能。汽车进入手动模式后,驾驶员可以自己升档或降档,相当于开手动挡汽车。简单的理解就是:当你换成M挡的时候,车是手动挡的车,司机可以自己调挡。
换入M挡也很简单。加减号在D档左侧,手柄向左断;加减数字在D块的右边,向右折断块手柄。换入M挡时,没有时间、速度等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配合适的挡位。
至于手动模式的具体原理,这里就不耐心介绍了。感兴趣的朋友可以自己去网上查阅资料。
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