吉利帝豪。起步抖的厉害。

吉利帝豪起步抖，咋回事儿

嘿，咱江苏老少爷们儿们哈！今儿个咱就唠唠咱这吉利帝豪起步抖的事儿哈。咱江苏话里，有个词叫“得劲”，要是车开起来顺顺当当的，那就“得劲”得很呐！可要是车起步一抖一抖的，那可就“不得劲”咯！

常见原因一：火没打着

咱先来说说最常见的原因哈，就好比这火花塞，它要是出了问题，跳火跳不好，那就像人没睡好觉一样，没精神头，车子起步就会抖抖的。

常见原因二：离合器没踩好

还有哦，离合器要是没踩好，松得太快或者松得不够，这也会让车子晃悠晃悠的抖起来哟。

其他原因

要是车子的“脚”有问题，比如说轮胎不平衡啦，或者半轴有毛病啦，那车子起步肯定抖得厉害哟。

解决办法

要是火花塞出问题了，那咱就得赶紧换个新的，就像给车子换双新鞋子，让它跑得稳稳当当的。

离合器没踩好呢，咱就得多练练，就像咱走路一样，一步一个脚印，开车才能稳当。

要是轮胎不平衡或者半轴有问题，那咱就得找专业师傅来修啦，就像咱生病了要看医生一样，得对症下药才行。

去 4S 店还是修理厂

有些车友就犯愁啦，车子起步抖，到底是去 4S 店修呢，还是去修理厂修呢？去 4S 店吧，怕被宰；去修理厂吧，又怕修不好。这事儿其实不难办哈。4S 店的师傅技术都挺厉害的，修起来让人放心，就是价格可能会稍微贵点。要是车还在保修期内，那去 4S 店修还能免费呢。修理厂的价格相对便宜点，有些师傅技术也不错。不过去修理厂得找个靠谱的，别被那些“三脚猫”师傅给糊弄了。所以说，要是车还在保修期内，或者对修车师傅技术放心，那就去 4S 店修；要是车过了保修期，或者想省点钱，那就去修理厂修。但不管去哪儿修，都得找个靠谱的师傅，这样才能把车修好，让咱开得“得劲”。