嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠那家用车君威咋样哈。
要说这君威的外观哈,虽说没啥特别新鲜的玩意儿,但瞅着还挺不过时,挺耐看的咧。那家族式的飞翼进气格栅,辨识度那是杠杠的,高配 GS 版在雾灯那还有哑光镀铬装饰,弄出个进气槽的样儿,挺提运动范儿的。不过嘞,有个事儿做得不太好哈,中低配车型大灯里面没透镜,还是卤素光源,这就把档次感给拉低了点儿。
君威整车长宽高是 4902*1863*1456 毫米,轴距到了 2829 毫米,搁 B 级中型轿车里,那尺寸还算有优势咧。开起来感觉车子挺紧绷、挺动感的,所以看着不像那么大哈,但车身比例那是相当协调,轿跑风格十足咧。那短车尾加上上翘的鸭尾,都挺符合它运动的定位的。而且尾灯内部构造跟前大灯还挺统一的,亮起来挺漂亮的。虽说别克不太擅长营造大空间,但君威这尺寸在那儿摆着,车长轴距都不错,后排腿部空间挺充足的,就是头部受点车顶造型影响,有点压抑感,但座椅厚实得很,能好好承托身体和腿,不过地板中间有点凸起,满载的时候,中间乘客会不太舒服。
君威的内饰用的是家族经典的环抱式座舱设计,这玩意儿可能不太讨年轻人喜欢,觉着老气,但坐在驾驶位上,还真有点被包裹着的安全感。中控台层次也分明,就是车厢里主要是黑色,显得有点沉闷。而且有些细节处理得不太精细,论做工比不上德系和日系品牌。
咱这位车主开了一年半的君威,那感觉就是驾驶质感很棒咧。动力输出挺顺畅的,提速啥的都不拖泥带水的。底盘调校也挺稳当,过个坑洼啥的,车子不会晃悠得太厉害。方向盘手感也不错,轻重刚刚好,开起来挺顺手的。
总的来说哈,君威这家用车还算不错咧。外观耐看有个性,空间虽然不是特别大,但也够用。内饰虽然差点意思,但驾驶感受挺棒的。价格方面呢,现在优惠还挺大,买辆入门版的跟那些 A+级轿车差不多价,挺有吸引力的。要是你想买辆家用车跑高速啥的,君威还是可以考虑考虑的咧。