捷达车为什么一启动,风扇,老高速运转

捷达车风扇老高速转，咋回事儿

嘿哟，咱今儿个就来说说那捷达车，咋一启动，风扇就老高速运转呢，这事儿可有点蹊跷哦。

风扇高速转的可能原因

咱先瞅瞅哈，这风扇高速转，有可能是下面这些个情况咧：双温器开关坏咯，它要是不灵了，风扇可不就瞎转嘛；风扇控制器也可能出问题，控制不了风扇的转速；水温传感器要是不准咯，也会误导风扇；发动机电脑要是出故障，那风扇也跟着捣乱；还有线路出问题啦，空调系统压力过高啦，制冷剂压力传感器坏咯啦，发动机水温过高啦，这些都有可能让风扇瞎起劲。

故障诊断过程

一开始呢，根据故障分析，大概有这么几个原因：双温器开关损坏，这玩意儿要是坏了，风扇可不就乱转嘛；风扇控制器损坏，管不了风扇转速咯；水温传感器损坏，给的信号不准咯；发动机电脑损坏，那就更乱套咯；线路故障，电线出问题咯；空调系统压力过高，压力大了风扇就得拼命转；制冷剂压力传感器损坏，传感器不灵咯；发动机水温过高，水温高了风扇也得赶紧转。

接着呢，人家根据故障现象观察仪表水温正常，用电脑检测发动机控制单元也没故障，读取数据流也正常，那就说明不是发动机水温高引起的。拔下双温开关插头风扇依旧运转，那就不是双温开关的事儿咯，换了风扇控制器故障还是一样，排除控制器没问题。

检测空调压力，发现不正常，检查空调压力开关线路也没啥问题，换了压力开关后数据流显示正常。根据电路图分析发动机检测到空调压力大，需散热降低压力控制器吸合而造成的。

故障原因找到了

最后啊，发现是空调高压传感器失效，显示压力过高才导致风扇控制器吸合，风扇就高速常转咯。

给新经销商的建议

总结这个案例给新经销商的建议就是，列举了故障可能原因后，先验证那些通过读取数据流或者测电压就能判断的故障，最后再进行必要的换件验证，别瞎折腾，免得浪费时间，这样就能有效缩短维修时间咯。