嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个就来唠唠咱大众宝来车用的啥牌子的压缩机哈。
咱先说说这压缩机哈,它在咱汽车空调系统里那可是相当重要的家伙事儿。压缩机有两种类型,一种是不可变排量的,一种是可变排量的。根据工作原理不同,又分定排量压缩机和变排量压缩机。
定排量压缩机呢,它的排气量就跟发动机转速成正比地涨,不能根据制冷需求自动变功率输出,对发动机油耗影响还不小。它的控制一般靠采集蒸发器出风口的温度信号,温度到了设定值,电磁离合器就松开,压缩机就歇菜;温度高了,电磁离合器又接上,压缩机又开始干活。要是管路压力高了,它也会停工。
变排量压缩机可就机灵多啦,能根据设定温度自动调节功率输出。它不咋靠蒸发器出风口温度信号,而是靠空调管路里的压力变化来控制压缩比,从而调节出风口温度。制冷全程压缩机都一直工作,强度全靠压缩机里面的压力调节阀来把控。管路高压端压力高了,它就把压缩比减小,制冷强度就降;低压端压力升上去,压缩比就增大,制冷强度又上来。
咱大众宝来车用的压缩机牌子还不少呢。像啥 YSD 啦,卡罗拉、威驰这些车都有用这个牌子的。还有三电贝洱的压缩机也不错,质量杠杠的。之前日本三电的 SD7V16 斜板式 7 缸活塞型变排量压缩机也用过,现在都上海三电生产啦。
汽车空调压缩机品牌排名也有高有低,电装、法雷奥、三电这些都靠前呢。
嘿,要说换个大众宝来的空调压缩机要多少钱,那可不好说哦。要是非原装的,一般八九百块钱吧;要是原厂(进口)的,那可能得两千多块钱。这还得看车的档次啥的。而且不同地方维修厂收费也不一样,有的可能 700 到 1000 块,有的可能更贵或者更便宜点。反正换个压缩机不便宜呢,得好好掂量掂量。