嘿,咱唠唠这新桑塔纳用速霸 1000 好不好使呗。就说咱这文章里说的哈,那家伙,加不起油还冒黑烟,尾气老重了,从那啥数据流故障代码上瞅,那就是混合气过稀闹的事儿。混合气过稀就导致燃烧不好,能不出毛病不。你可得把这燃油压力检查检查,要是小了,就得换新燃油泵。还有啊,那进气压力传感器要是有点毛病,也得整好喽,数据不准可不行。再有就是三元催化,别堵喽。再就是这汽缸压力也得量量,要是低了也不咋地。
咱再瞅瞅这美孚速霸 1000 哈,那可是全能选手。不管啥车型,汽油机柴油机都中。它能耐可大了去了,耐高温抗腐蚀杠杠的,啥环境都能让发动机老带劲地启动,润滑能力老强了。不管是热乎天还是冷嘎嘎天,都能保持那超强的润滑效果,让发动机运转得溜溜的,能延长使用寿命,省心着呢。
嘿,这速霸 1000 和 2000 虽说都是一个系列的机油,但还是有点不一样。速霸 1000 是半合成的,有 5W30、5W40、10W40 这仨型号,速霸 2000 是全合成的,性能啥的更优越。速霸 2000 就俩粘度等级,5W30 和 5W40。而且它们主打啥也不一样,速霸 1000 主打每日保护,适合老跑的车;速霸 2000 主打抗磨保护,保护发动机可老好使了。适用的车和条件也不一样,速霸 1000 适合路况啥的不太苛刻的,速霸 2000 适合技术新的车、高速跑啥的。反正咋选,得看你啥车啥情况。
咱再回到新桑塔纳用速霸 1000 上哈。这新桑塔纳用速霸 1000 应该没啥大毛病,毕竟美孚这牌子也挺硬实。但也得看你这新桑塔纳具体啥情况,要是老跑那路况不好的地儿,或者发动机有点啥小毛病,那就多瞅瞅,别瞎用。要是没啥事儿,用速霸 1000 也能凑合。反正就看你自己咋寻思了,你说是不是?