嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这五菱荣光修车的事儿哈。咱都晓得,车子开着开着,万一出点毛病要修,那心里头就有点犯嘀咕咯。这不,有个伙计跟我说,他修五菱荣光花了 4000 多块钱,就想问问这算大修不?
咱先来说说啥叫大修哈。大修可不简单,那可是要把发动机里面好多零件都给换喽。像啥气门啦、活塞啦、缸套啦,这些要是坏得厉害,就得换新的。还有那曲轴、连杆、正时皮带这些玩意儿,要是不行了,也得一块儿整。
那这 4000 多块钱花出去,算不算大修呢?这可不好说哟。得看这钱都花在哪儿了。要是只是换了几个小零件,比如说气门油封啥的,那可能还不算大修。但要是把发动机里面好多关键部件都给换了,那可就差不多算大修咯。
咱再说说这普通修理厂和 4S 店修五菱荣光的区别哈。在普通修理厂修,价格可能相对便宜点,但质量就不太好说咯,万一修不好还得来回折腾。4S 店修呢,价格可能贵点,但人家有保障,出了问题好歹能去找他们。
这车子修好后,咱也得注意点哈。比如说要经常检查下刹车片和刹车盘,看磨损得厉害不厉害,要是磨损严重了就得赶紧换新的。还有那刹车油也得检查检查,要是不够了就得加满。另外,发动机的各个部件也得时不时瞅瞅,看看有没有啥异常情况。