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比亚迪宋plus拆车门板
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骆守喜
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2207
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13.57年
技师骆守喜,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修林肯、福特

比亚迪宋 plus 拆车门板,门道多着呢

咱河南老乡们都知道,这比亚迪宋 plus 拆车门板可有点讲究哩!咱先瞅瞅那“比亚迪宋 plus 车门内饰板拆装教程 - 抖音”,里面说啥来着?哦,原来副驾驶那边的支架,一边四个,啥左右前后都不分,装的时候得把门打开,在副门槛下面有排橡胶皮塞,咋装都有讲究。再看看那“全网首拆宋 PLUS DM-i 前机舱盖板,蓄电池在哪里...”,里面说拆车门还有锈蚀的事儿,车身是铁镀锌,车门是铁没镀锌,焊和海报是镀锌的,拆门先拆盖板,螺丝有翘的痕迹,一扣就开。还有那“比亚迪宋 dmi 后门板拆卸教程 - 抖音”,说拆比亚迪宋 dmi 的车门板有流程,拉手处饰板、中控左侧饰板、马鞍饰板、中控屏幕、副驾中控式板都得拆,接口限速得注意。最后那“比亚迪宋车门怎么拆,比亚迪宋车门拆除视频_车主指南”,详细说了咋拆,工具、螺丝位置、发力技巧都讲得明明白白。

拆车门板的那些工具和螺丝

咱得准备好整个拆除过程需要的工具,一字改锥一把,t-20 花键一把,t-30 花键一把。用一字改锥把门内饰板的内拉手盖撬下来,可别从有皮子的地方撬,皮子软容易撬坏,撬的时候轻点,别用力过大。里面固定门内饰板的螺丝上下一共有两条,用 t-30 花键把这两条螺丝拆除,拆下来的螺丝要放好。门内饰板右面的边缘还有一条隐藏螺丝,用一字改锥撬开小盖,再用 t-20 花键拆除里面固定门内饰板的螺丝,拆下来的螺丝也得放好哦。门内饰板下面与门板固定的一条螺丝得蹲下身子才能发现,而且这条螺丝比较长,拧的时候得花点时间。

拆车门板的技巧和注意事项

拆门内饰板的时候,得用一字改锥从边缘缝隙撬起,一个一个地撬开卡扣,让它们与门板分离。左手把住门内饰板的左部边缘部分,右手把住门内饰板的右部边缘部分,用力往外拉,但别用力太大,防止把门板弄坏了。拔掉门内饰板里面的线束插头,一手托着门内饰板,另一只手将线束插头拔掉就行。这样就能把门内饰板拿下来啦。

比亚迪宋 plus 车门门板拆卸总结

咱河南老乡们,比亚迪宋 plus 拆车门板可不是件简单事儿,得注意螺丝位置、工具使用、发力技巧,还有那些细节。多看几遍教程,多琢磨琢磨,尽量做到无损拆装,咱才能把这车门板拆得妥妥当当,让咱的爱车保持完好无损。

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比亚迪宋plus底盘护板是什么材质
邴建猛
维修技师
奔驰 smart
您好,比亚迪宋plus底盘采用的塑料材质为碳纤维的,有些在购买车辆的时候,车主会选择加装为铁质护板,个人建议没必要加装铁质护板,因为塑料护板有一定的可塑性,柔软性也比铁质护板要好一些,但是如果出现磕碰异物的情况,铁质护板可以起到更好的防护作用,但是铁质护板会有一些比较重,不易拆卸等缺点存在,感谢您的提问
比亚迪宋plusdmi和比亚迪宋plus哪个好
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这两个车的话肯定是选择比亚迪宋plus dmi。这款车型的话它是一个这个混合动力的车型的相对来说还是不错的,他这个混合动力车型这个加速性操控性也都是比较好的,而且它这个混合动力系统使用性能比较稳定,故障率比较低,而且这个车的话这个还可以电动行驶,油耗还是比较低的,而且还可以上绿牌。相对来说肯定还是比较好的。比亚迪宋plus这款车就是一个燃油车型的,它这个燃油车型的话,它就是个普通的这个燃油车型。所以说建议还是选择这个混合动力的相比较好一点。
比亚迪宋plus+dmi
林同军
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相关方案如下: 2022款 DM-i 51km 豪华型(报价明细) 厂商指导价:¥138,800 本店售价:¥13.88万 购置税:¥8,897已减税 车船税:¥270 交强险:¥950 商业保险:¥6,272更改 包含20万第三者责任险、盗抢险、车辆损失、车上人员责任险、玻璃单独破碎险(国产)、不计免赔。 上牌费用:¥2,500 车源情况:现车充足 参考价格:¥15.77万 说明: 预估费用,仅供参考,实际价格以经销商报价为准
比亚迪宋plus和宋pro区别
邢增龙
金牌技师
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根据您提的问题,做出以下解答: 宋plus和宋pro的区别是: 1、尺寸不同:宋plus车身长宽高分别是4705mm、1890mm、1680mm;宋pro车身长宽高分别是4650mm、1860mm、1700mm。 2、变速箱不同:宋plus匹配7挡双离合变速箱;宋pro匹配6挡手动变速箱。 3、发动机不同:宋plus搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率136kw,峰值扭矩288nm;宋pro搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kw,峰值扭矩245nm。 比亚迪宋pro和比亚迪宋plus都是紧凑型suv,这两款车使用了相同的动力总成,并且车身尺寸也比较相似,但是这两款车的外观设计是有区别的。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机。
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