比亚迪宋plus dmi是哪种混动，比亚迪宋plus dmi混动怎么样

比亚迪宋 PLUS DM-i 大揭秘

嘿，咱内蒙的伙计们！今儿个咱就唠唠那火得不行的比亚迪宋 PLUS DM-i 到底是啥样的混动，它又咋样呢！

混动的奥秘

咱先说说这比亚迪宋 PLUS DM-i 啊，它那可是“以电为主的混动技术”。跟咱以前见过的那些混动可不一样，它主要靠电机驱动，汽油发动机主要就负责在高效转速区发电，这样一来，油耗那是蹭蹭往下降。

超低油耗的秘密

在市区里开，99% 的工况都是电机在干活，那感觉就跟开纯电动车没啥区别，而且有 81% 的工况发动机都熄火着呢，完全不烧油！跑高速的时候呢，主要是并联直驱，发动机在高效区间使劲跑，能量传递环节简单得很，油耗那叫一个低。

核心部件大揭秘

它的核心部件那可厉害啦！有双电机的 EHS 超级电混系统，还有骁云-插混专用高效发动机，再加上 DM-i 超级混动专用功率型刀片电池，还有整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统，这些都是比亚迪自己家研发的，牛得很！

外观内饰也不赖

外观上，比亚迪宋 PLUS DM-i 那可是延续了“海洋美学”的设计风格，梯形无边界进气格栅看着就带劲，车身尺寸也合适，轴距也不小，开出去那叫一个有面儿。内饰嘛，跟咱以前见过的比亚迪车差不多，配置挺齐全，坐着也舒服。

价格配置有话说

13.58 万到

17.58 万元，咱内蒙的伙计们觉得咋样？配置也挺丰富，啥主被动安全系统、定速巡航、全景天窗啥的都有，咱开着放心，用着也得劲儿。

总结一下

总的来说，比亚迪宋 PLUS DM-i 这混动技术杠杠的，油耗低得很，核心部件自家造，外观内饰也不错，价格配置也合理，咱内蒙的伙计们要是想买个混动的车，它还真值得考虑考虑呢！