2.0T 车上那电瓶咋拆下来。恁都知道,这车上的玩意儿,有时候就得弄弄清楚咋回事儿。
嘿,要拆这电瓶可别瞎胡弄哈。先得从那电瓶的负极下手,要是从正极弄,万一不小心碰到车身搭铁上,那可就出事儿啦,能把车身电器给烧喽。把负极拆掉,车子就断电咯,这时候就能拆正极啦。有些高档车换电瓶可不能让车身电器断电,因为断电后得用专业检测仪解码匹配,所以换电瓶前得弄个备用电池跟车上电瓶俩头儿并一块儿。
先把旧电瓶那固定支架或者底部的螺栓拆掉,把新电瓶固定好支架(要是底部有螺栓得拧紧咯),先把正极装上,把正极那绝缘胶套盖好。再装负极,这时候车身电器可都带电啦,装好了俩头儿,得用手转转电池端子,看牢不牢固,可别松喽。(通常维修企业换完电瓶会在电池俩头儿抹凡士林,防止氧化生锈影响导电性,以后拆也方便。)这时候就能插钥匙打火瞅瞅啦,看看仪表显示灯有没有啥异常,一般断电换电瓶,有些电器可能没法正常工作,仪表那儿会有指示灯提醒呢。
2.0T 的电瓶啊,一般来说能用上 2 到 3 年。不过随着车上电器老化,电瓶负荷一增加,它寿命可能就短咯。所以咱平时就得有点防患意识,别到时候电瓶没电了抓瞎。这电瓶的保修期是一年嘞,要是一年内出问题,能免费换。平常啊,这汽车电瓶缺电可难受人啦,车子打不着火,可着急人咧。
2.0T 的电瓶型号嘛,具体咱得瞅瞅说明书啥的。换电瓶的时候,得选个跟原厂规格差不多的,容量呀、低温启动电流啥的都得合适。像啥风帆、瓦尔塔、博世这些牌子的电瓶都不错嘞。