桑塔纳换了离合器总泵不出油，咋整？

嘿，咱云南人都晓得噻，车子要是出点啥子毛病，那可不得把人急死。今儿个咱就来说说这桑塔纳换了离合器总泵咋还不出油呢，整得人焦麻得很呐！

故障排查第一步

首先哦，咱得搞清楚哈。踩起离合器的时候，总泵的压力要传到分泵去，分泵才能把离合器压盘和片跟飞轮分开。要是总泵不出油，那就有可能是离合器踏板的复位有问题。要么是总泵和复位弹簧有毛病，要么就是离合器踏板伸缩的时候被啥子东西挡住了，再不然就是复位弹簧不行咯。还有哦，刹车油够不够，油管子漏不漏油，这些都得检查检查。

总泵、分泵咋判断好坏

咋个判断总泵和分泵到底好不好呢？在车上踩踩离合器，看看分泵的枝干动不动。要是不动，把接分泵的油管拆下来，瞅瞅来不来油。要是不来油，那就是总泵的问题；要是来油，分泵不动，那就是分泵的问题咯。

新总泵不出油咋办

哎呀，有些时候哦，新车泵装上去咋就不出油呢？从底下打油也打不上来。莫慌莫慌，咱有办法。先踩踩脚踏板，把总泵里面的空气排出来，然后再把脚踏板封住，多踩几次。就这么简单，油就出来咯，就这么容易把总泵里面的真空排掉，油就出来哒。

离合油和刹车油一样不

嘿，咱再来唠唠离合油和刹车油。它们俩可不一样哦！刹车油是用来传递刹车压力的，离合油是为了增大摩擦力的。而且刹车油有蒸发性、沸点、腐蚀性、抗氧化、流动性这些特点，用的是 DOT3 和 DOT4 两种型号。要是搞混了可不行，会对车子不好哒。所以哦，咱得搞清楚自己车用的是啥油，要是不确定，最好全车都换了，两年一换最好噻。