嘿,咱云南的老少爷们儿们哈!今儿个咱就来唠唠奥迪 A6 那让人头疼的故障码 P0016 是咋回事儿。话说有辆奥迪 A6 呢,装的二点五配料的发动机,跑起来老出毛病,加速不得劲儿,故障码一出来,好多地方都去查过啦,啥说发动机积碳啦,气滤脏啦,气管坏啦,可就是找不着病根儿。咱来分析分析哈,这故障码 P0016 啊,它主要是进气管的翻板出问题啦。这进气管里面有个翻板,控制它的是真空管子呢,这管子从哪儿来气呀,就从那过来的气。这管子一工作,里面有个堵盖会转上来,堵住药炉,让发动机快点热起来。可时间长了,这堵盖容易破,漏气,就影响翻板工作啦。咱来看哈这车子哈,吸那翻板的管子,吸的时候明显感觉漏气呢,那就说明问题在这儿啦。
咱云南人做事那是讲究个实打实。首先连接诊断仪器,读取故障码,发现是增压压力传感器、燃油压力传感器还有近期温度传感器有问题。接着就看数据流,嘿,这近期温度传感器的数据显示零下四十度,那就肯定有问题噻。先把近期温度传感器的插头拔掉测量,发现打开钥匙有五伏和四点七伏,那就怀疑是其他报故障码的传感器内部短路拉高了打铁线。那就一个个拔报故障码的传感器,拔到燃油压力传感器的时候,哇塞,近期温度传感器的两条线五伏马上变成零伏,四点七伏也没啦,那就说明问题肯定在燃油压力传感器这儿啦。
咱云南人就是有股子倔劲儿,不怕事儿。找到了故障根源,那就赶紧解决噻。把燃油压力传感器换了,再试试,嘿,车子跑起来顺溜啦,故障码也没啦,发动机故障灯也不亮啦,加速也有力啦,风扇也不高速运转啦。咱云南人做事就是这么靠谱,这么有板眼!