气压制动装置是利用压缩空气作为制动装置的动力源。 特点：制动操纵省力，制动强度大，踏板行程小；但需要消耗发动机的动力；制动较粗暴且结构相对复杂。 应用车型：一般载重汽车和部分中型汽车上采用此类气压制动装置。 其次，构造主要由空气压缩机、制动气室、储气筒、调压阀、制动控制阀等组成。 ①空气压缩机：由发动机通过传动带、齿轮、或采用凸轮轴直接驱动 ②制动气室：把储气筒的压力，转变为转动凸轮的机械力。 ③储气筒：调压阀：调节储气筒中压缩空气压力，使其保持在规定压力范围。 ④制动控制阀：控制制动气室中的工作压力，并可以使其变化，也可随动作用