各位老表,咱河南话里有句话,叫“新车落地,烧机油”。这是啥意思呢?就是说新车也会出现烧机油的情况。这可咋办呢?别慌,我来给大家讲讲。
1. 咱先来说说气门密封不良。气门是防止机油进入燃烧室的,但是用久了,气门就会磨损老化,密封不严,机油就会跑到燃烧室
2. 要是活塞间隙变大了,时间长了活塞就会有积碳。积碳一多,活塞环就会卡在一起,不能完全密封,机油就会从活塞环跑到燃烧室里去了。
3. 还有一个原因,就是油气分离器设计不合理。油气分离器的作用是把机油和油气分开,要是分离器设计不合理,机油就会跑到燃烧室里去了。
4. 涡轮润滑系统密封不良、活塞环装配出现问题等情况也会造成烧机油。
1. 老表们,要是发现新车烧机油,会有啥表现呢?一般来说,会出现排气管冒蓝烟的情况。要是在车子加速的时候冒蓝烟,那可能就是气缸内活塞环磨损造成的烧机
2. 还有一种情况,就是车子的动力会下降,油耗会增加。这是因为机油跑到燃烧室里去了,燃烧不充分,就会影响车子的动力和油耗。
1. 要是发现新车烧机油,咱得赶紧去 4S 店检查一下。要是气门密封不严,就得换个气门油封;要是活塞间隙大了,就得清理一下活塞环;要是油气分离器设计不合理,就得换个
2. 要是车子的动力下降了,油耗增加了,那可能就是烧机油了。这时候,咱可以加一些高粘度的机油,增加机油的密封性。但是,这只是治标不治本的方法。
3. 要是烧机油的情况比较严重,那可能就得大修发动机了。这可是个大工程,得花不少钱呢。所以,咱平时要注意保养车子,定期更换机油、机滤,清洗油路、节气门等。