中牟哩,有个伙计跟我说,他哩迈腾车打不着火了,这可咋弄啊?我跟他说,别慌,咱先看看是咋回事儿。
伙计跟我说,他哩车有时候能打着,有时候就打不着,而且打着了之后还会抖得厉害。我问他,你哩车跑了多少公里了?他说,跑了十来万公里了。我说,那可能是发动机哩问题,咱得好好检查检查。
1. 咱先用解码器读取了故障码,发现有一个是“凸轮轴位置传感器 G40 故障”。我就问他,你哩车之前有没有出过事故啊?他说,出过一次,但是发动机没动过啊。我说,那可能是传感器哩线断了或者插头松了,咱先检查检查。
2. 我就打开发动机盖,找到了凸轮轴位置传感器 G40,发现它哩插头有点松动。我就把插头插紧了,然后清除了故障码,再试了一下车,故障码没有了,车也能正常启动了。我说,可能就是这个传感器哩问题,你先开着吧,如果还有问题再来找我。
3. 过了几天,伙计又给我打电话,说车又不行了,还是打不着火。我说,那可能不是传感器哩问题,咱再看看别的吧。我就又用解码器读取了故障码,发现还有一个是“燃油系统压力过低”。我就问他,你哩车最近加过油吗?他说,加过啊。我说,那可能是油泵 哩问题,或者是油管哩问题,咱得把车抬起来看看。
4. 我就和伙计把车抬起来,找到了油泵 和油管,发现油泵哩插头也有点松动。我就把插头插紧了,然后又检查了油管有没有漏油的地方,发现没有问题。我就把车放下了,然后又试了一下车,故障码没有了,车也能正常启动了。我说,可能就是这两个传感器哩问题,你先开着吧,如果还有问题再来找我。
5. 又过了几天,伙计又给我打电话,说车又不行了,还是打不着火。我说,那可能不是传感器哩问题,咱再看看别的吧。我就又用解码器读取了故障码,发现还有一个是“节气门位置传感器 G69 故障”。我就问他,你哩车节气门有没有清洗过啊?他说,没有啊。我说,那可能是节气门哩问题,咱得把节气门清洗一下。
6. 我就和伙计把节气门拆下来,发现节气门很脏了。我就用化油器清洗剂把节气门清洗了一下,然后又用压缩空气把节气门吹干了,然后再试了一下车,故障码没有了,车也能正常启动了。我说,可能就是节气门哩问题,你先开着吧,如果还有问题再来找我。
7. 过了几天,伙计终于给我打电话,说车好了,再也没有出现过问题。他说,谢谢你啊,师傅,要不是你,我还不知道该咋办呢。我说,别客气,这是我应该做的。以后你要是再有什么问题,就来找我吧。