各位老表,今天咱来聊聊半挂车吃胎的事儿。这半挂车吃胎啊,就跟人吃饭一样,要是吃不好,就会影响健康。半挂车要是吃胎,那问题可就大了,不仅会影响行驶安全,还会增加维修成本。所以,咱得搞清楚半挂车为啥会吃胎。
挂车在设计制造的时候,大梁的平行对称度、大梁的扭曲率高低、悬挂的安装是否对应、车轴是否合格并安装正确、发车调试是否合格等,都可能会造成半挂车吃胎。这些问题在出厂前就存在,用户在购买后一般很难解决。所以,咱在买挂车的时候,得选个技术水平高、有信誉、有资质的大厂,这样能在一定程度上避免吃胎的问题。
除了挂车本身的问题,车主的使用和保养也很重要。要是车主不注意,半挂车也会“闹脾气”,吃胎就是其中之一。咱来看看车主在使用和保养半挂车时,需要注意些啥。
首先,要经常检查 U 形栓是否紧固到位,注意拉杆的保养。特别是新挂车,在首次拉货或者运行 1000 公里的时候,一定要检查 U 形栓与拉杆。
其次,要按照气压标准充气。气压低了,轮胎会向里弯曲,产生“桥式效应”,轮胎边缘会严重磨损;气压高了,轮胎面中部磨损会加快。
再者,要注意轮胎的保养,经常定期进行轮胎的换位,可以让轮胎磨损得更均匀,有效延长轮胎的寿命。
还有啊,钢板弹簧安装错位,半挂车在行驶过程中会产生不良振动冲击,也会造成轮胎的不正常磨损,要注意。
另外,要注意检查轮毂螺丝的紧固情况,轮毂轴承松旷、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等,都会造成轮胎在行驶中左右摆动,造成轮胎的不正常磨损。
半挂车的制动系统不正常,如刹车气路不通畅、制动拖滞、ABS 没调教好等,也会造成轮胎的迅速磨损。
最后,咱可别想着严重超载还不“吃胎”,超载对轮胎的损害可大了。为了安全,也为了保证轮胎的寿命,尽量别超载。
配货的时候也要注意,别让货物搭配得不合理,特别是散货运输的用户,多家的货物一起配送的时候一定要注意轮胎的受力平衡。
还有啊,驾驶员的不良驾驶习惯也是轮胎异常磨损的主要原因之一,比如经常紧急制动、急剧转弯等,都会造成轮胎的异常磨损。
老表们,半挂车吃胎的原因咱算是搞清楚了。以后开车可得注意了,别让半挂车“吃”了胎,不然到时候后悔可就来不及了。