河南话讲,开车这事儿,就跟咱过日子一样,得会过。你像坡起这事儿,要是没弄好,那可就尴尬了,不是后溜,就是熄火,你说闹心不闹心?
咱先说这第一种方法,用机械手刹,辅助坡起。具体操作是这样的:先拉手刹,挂个 D 挡,松刹车,加油门,转速到 2000 转左右,或者再高一点。这时候,车子就有劲儿了,不会后溜了。
要是你的车有“自动驻车”或“坡道起步辅助”功能,那可就省事了。松开刹车,再踩油门,车子就不会后溜了。不过要是没有这功能,那咱就得想别的辙了。
要是你的车是电子手刹,那操作就有点不一样了。得先踩住刹车,挂入对应挡位,然后缓缓松开刹车。等车子开始动了,再去踩油门,给车子加点儿动力。这时候,手刹就自动松开了。
还有一种方法,就是找到离合半联动状态。啥是离合半联动状态呢?简单来说,就是离合踩得刚刚好,车子既能动,又不会后溜。你得慢慢松离合,感觉到车子有点劲儿了,再松开刹车,加油门,这样就不会后溜了。