1指示灯的上、右、下、左是什么？上方的指示器指示向右，下方的指示器指示向左。推远光，放大近光。推和拉，交替距离。转向灯是机动车转弯时的重要指示灯，用于提醒前、后、左、右车辆及行人注意。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右频闪连续工作。以下信息是相关：汽车转向灯的分类。汽车转向灯是汽车转弯时，警告汽车前方或后方行人或车辆的灯。汽车转向灯根据使用的材料分为燃气汽车转向灯LED汽车转向灯。分为P21W根据基数；py 21 ww 21 WP 27 ww 5 w5 w。按位置分为：前转向灯；后转向信号灯；侧转向信号灯。汽车转向灯的使用：转向灯是表达汽车动态信息最重要的装置。安装在车身前后，汽车转弯时打开，为行车安全提供了保障。为了安全，请按规定使用转向灯，让人们提前知道车的动向，做出正确的判断。Guide怎么样？Jeep在过去一直是硬派越野的代表，甚至有段时间SUV车型都叫Jeep。然而，Jeep国产后，一系列营销失误和质量问题也让这个高端品牌走下神坛。现在入门级紧凑型SUV的指南者经过几次RRR降价，已经到了15万以下的价格区间，比自主品牌长城威派推出的坦克300还要便宜。那么，原来的SUV标杆品牌Jeep还值得谈吗？从单品实力来看，Jeep指南者其实已经做到了合资SUV车型的平均水平。标志性的7孔前进气格栅，一如既往的给人以厚重的感觉。从远处看，它仍然有一个大切诺基的影子。为了适应城市SUV的设计风格，也为了减少风阻，圆滑的车身线条也被融入这个品牌，看起来并不矛盾。相比日系车的设计，Jeep指南者。不过Jeep指南者的车身尺寸并不出色。其长宽高分别为442418191663mm，轴距为2636mm，虽然轴距尚可，但这个尺寸是我们自主品牌的很多小型SUV都能做到的。在多功能性上，比不上日系和国产SUV。大概唯一的优势就在于这相对硬核的一面。内饰是现款Jeep指南者升级的重点，包括水平贯穿式中控、全液晶仪表盘和悬浮式中控面板。但美系车显然不擅长多考虑内饰。只能说比日系略胜一筹，但离自主品牌的豪华还差得远。可能最重要的动力部分才是现在这么便宜的主要原因。1.3T四缸发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛米，匹配7速干式双离合和9速手自一体变速箱。MAIR可变气门调节技术虽然可以把马力参数拉到1.5T的水平，但是它最大的缺点就是排量小。毕竟别克英朗上的3缸1.3T敢叫价163马力。说实话，指南者在自主品牌的各种神奇引擎面前毫无优势。如果想避免坑坑洼洼的双离合，9速自动手动的价格早就到了18.88万。相比之下，坦克300的动力总成更丰富，外观更硬朗，越野性能更好。在这种比较中，可能影响消费者选择的问题只有合资和国产。