1滑板车为什么要制动前盘和后鼓？对于大多数滑板车来说，前盘后鼓的刹车结构是很常见的。这种现象在其他车型上也有出现，所以并不是对滑板车的特殊处理。造成这种现象的原因有很多。我们来看看盘式制动器和鼓式制动器的区别。碟刹的优势主要在于瞬间制动力会更好，整体感知会更强，刹车时散热能力会更好。鼓式制动器结构简单，成本低，防尘效果好，维护成本低。这种差异会让碟刹的使用效果对用户来说更加明显，同时考虑到厂商的利益，也会增加成本，所以造成这种差异的第一个原因就是成本问题。除了这种表面现象，常规车辆的前板和后鼓的设计还有一个深层次的原因。虽然很多车友在实际使用中主要使用后刹车，但是根据车辆的特点，真正的主动刹车其实是前刹车，在这样的差异下，会出现前七、后三、前六、后四等等。所以在成本有限的前提下，为了提高车辆的制动效果，常规车辆都会采用前板后鼓的设计。根据这一设计特点，在实际骑行中，一般情况下应以前制动为主，后制动为辅，可以有效缩短制动距离。当然，这个操作过程要根据实际情况区别对待，因为在某些特定情况下，前刹车过猛会翻车，所以实际操作要凭经验，不能太死板，一定要灵活运用。综上所述，成本限制是滑板车采用前板后鼓的主要原因，其次与车辆的制动特性密切相关。需要结合这种设计，充分利用其特点来提高制动效果。2哪种代步车好开，省油，耐用？关于预算说三遍很重要。预算、预算、模型预算在一定程度上可以给出一个大概的范围。如果没有预算的话，推荐的范围会很大，本文出现的车型也不一定是你想要的，所以有了对车型的明确要求，你也必须有一个合理的预算。所以推荐以下几款。济南首款铃木UY125售价高达9800。UY125有两个优点，一个是油耗。就这辆车的2L油耗而言，它优于同排量车型的性能。因为很多同排量的小踏板基本都是2.2——2.5L的综合油耗，所以UY125在油耗上还是有优势的。质量方面，UY125也会有不错的表现。虽然它的车型细节不到位，但是从整体质量来说还是比较可靠的，尤其是无可挑剔的发动机，所以UY125可以作为万元以内的换代车型。第二辆五羊本田佳宇110均价13800元。这是一款高端精品小踏板。就质量而言，它在这个价格范围内是最好的之一。紧凑的车型布局和细致的细节让这款车很有档次感，动力和油耗也比较均衡。比如它的最大扭矩达到9.1N.m，百公里综合油耗可以保持在2.0L因此在注重油耗表现的前提下，我们非常在意档次感，这款嘉誉110也是一款值得关注的车型。这三款雅马哈NMAX155官方指导价是2.58万。这是一辆进口贸易车。从性能和质量上来说，只有PCX150有同样的排量。而国产PCX150的配置和价格的不足，使得这款NMAX155有很大的市场潜力。NMAX155配备单缸可变气门水冷电喷发动机。这款发动机实际排量155ml，最大功率11.3KW，最大扭矩13.7N.m，百公里油耗能保持在2.2LL左右，对于一款155cc的车型来说已经相当不错了。以上三款就是这种需求下的推荐。因为没有具体的预算，只能抓住车型的特点做一个简单的介绍。至于选择哪一个，全看后期个人需求了。