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自动变速器的变矩器中导轮的功用是
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自动变速器变矩器导轮的作用是改变从涡轮流向泵轮的油流。自动变速器使用的液力变矩器代替了传统手动变速器的离合器。液力变矩器安装在汽车的发动机和变速箱之间,可以提高汽车的换挡平顺性。Cvt和at变速箱都有变矩器,只有amt变速箱和双离合变速箱没有变矩器。有些cvt变速箱也没有变矩器。At变速箱和cvt变速箱是常见的自动变速箱。cvt的结构比较简单。cvt内部只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。cvt具有良好的换档舒适性、可靠性和耐久性。Cvt结构简单,体积小,重量轻。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱有很多行星齿轮,依靠它们来改变转速和扭矩。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档,另一组离合器用来控制偶数档。2什么车是志达mx5马自达mx5是马自达旗下的一款双门双座敞篷跑车,前后驱动。马自达mx5于1989年正式上市,长期在国外销售,销量超过100万辆。截至目前,马自达mx5已经经历了四代更新。1990年、1999年、2006年、2014年,其第一代、第二代、第三代、第四代车型陆续投放市场。2018款马自达mx5于2017年11月上市,符合国五排放标准。有三款,价格分别为33.9万元和34万元。一、外观:2018款马自达mx5的长宽高分别为3915mm、1732mm、1245mm,轴距为2310mm。2018款马自达mx5沿袭了马自达的家族式设计,流畅的外形和夸张的动力套件。线条犀利,轮胎动感,看起来简洁友好,更像是一辆开放式的休闲车。二。动力:2018款马自达mx5搭载2.0L版本发动机,最大功率116kW,最大扭矩200N/m,最高车速194km/h,百公里加速时间8.28秒,工信部公布的百公里综合油耗6.7L。
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