投资汽车行业怎么样？现在新的能量变成了永恒的神。今天，整个新能源汽车产业链全面爆发。CS新能源汽车指数涨近5%，多只相关个股涨停。新能源汽车的激增，是各种政策和需求的刺激，是普及率的提高。今年1月至10月，中国销售了254万辆新能源汽车，是去年的两倍。按照目前的新能源汽车渗透率，2020年国内渗透率在5%左右，但到今年10月，新能源汽车渗透率已经提升到14%。也就是说，短短10个月，就增长了9%，这是一个惊人的速度。单季度更快，月渗透率18.8%。为什么要讲这个数据？因为这个数据背后是行业趋势。很多人无法判断行业发展的方向和速度。给你一个理论上的：s曲线理论，当渗透率超过10%时，行业将迎来爆发式增长；70%以后，发展将进入缓慢增长阶段。目前大部分机构都是以智能手机作为新能源汽车发展的标杆。比如全球智能手机普及率从2007年首次超过10%，到2015年达到70%，只用了8年时间。参考挪威的电动车普及率，2014年首次突破10%，2020年达到71%。只用了六年时间。所以一旦渗透率超过10%，机构整体预测将迎来爆发期。这也是为什么9、10月份之后，新能汽车的相关股票又在上涨，因为关键数据变了。我不会选个股。有没有新能源汽车相关的基金？肯定有这个。目前市场上有三个与新能源汽车相关的指数，也有很多：1的跟踪基金。中证新能源汽车指数(399976)有41只(最多80只)成份股，前十大成份股占比63.38%，主要是比亚迪和当代安培科技股份有限公司，当前PE占比74.86%；目前跟踪这一新能源汽车指数的ETF最多，共有7只ETF。2.中证新能源汽车产业指数(930997) 3360共有49只成份股，但没有数量上限。从前十大权重来看，权重和成份股与上面的中证新能源汽车基本相同，即10辆中只有9辆完全相同，占权重的62.12%。目前PE占比75.19%；有两只新能源汽车的ETF跟踪这个指数。3.国证新能源汽车指数(399417):有50只(最多50只)成份股。前十大重仓股分别是恩杰、比亚迪和当代安普科技股份有限公司，占比47.84%。当前估值(PE)百分比为97.7%。只有一只基金跟踪这个指数。这三个指数怎么选？1.从成份股的行业分布来看，中证新能源汽车指数(399976)选取了行业内的上市公司，市值排名前80的公司，具体涉及电池、充电桩和下游汽车。但中证新能源汽车产业还是涉及到一些上游材料等部分。都是全产业链挑选的。目前中证两个新能源汽车指数的成份股差别不大，因为前十的占比和重合度都很高。郑国新能源汽车指数在成份股的选择上类似于中证新能源汽车的池，但不同的是在所有标的中选择市值最大、成交量较大的50家上市公司。正是这种差异导致了中证新能源汽车指数相对于中证新能源汽车权重的离散性。2.从盈利能力来看，3360从历史利润来看，中证新能源汽车利润增速最快，但波动较大。虽然国鑫的能源汽车利润增速不是最快的，但增速相对稳定。3.具体相关基金选谁比较好？如果想分散稳定，国证比较好，但是整体估值高。选新车的话，基本相当于买了十只别扭的股票。如果继续看好这10只股票，可以考虑。此外，正如我之前所说，如果你在跟踪同一指数的不同ETF，你应该主要选择跟踪误差小的那个，因为smal 目前供不应求，但未来2023年，机构普遍预计产能会快速释放。到时候一定要注意数据的变化。一旦出现供过于求的预期，上游资源肯定会提前应对风险。2什么形状的头枕最舒服？成人枕头的长度在40~60cm，70cm以上的对头部左右两侧的覆盖舒适度更明显。宽度最好不要小于30cm，这样可以保证睡觉时头颈部可以休息和支撑颈椎。以下是头枕介绍：头枕3360介绍。汽车座椅安全头枕又称头枕，是为提高汽车的舒适性和安全性而设计的辅助装置。头枕的分类3360座椅头枕分为固定式和移动式。在高背座椅中，头枕与靠背是一体的，头枕是不可拆卸的。这种高靠背座椅主要用在公交车上，比如公交车。在低靠背座椅中，头枕和靠背是可分离的，头枕是一个单独的物体，它以单螺栓或双螺栓的形式插入座椅靠背的插座中，并固定在靠背上。这种低靠背座椅多用于乘用车，比如轿车。低靠背座椅的头枕分为可调式和固定式，可调式又分为手动调节或电动调节，用于调节头枕的高度和前后角度。大多数客车的座椅头枕都是可调的。调节头枕可以使头枕更加贴合乘员的颈部和背部形状，贴合性越好，安全性越高。有些豪华车的前排头枕可以电动调节四个方向(上、下、前、后)。经济型头枕一般都是手动调节或者固定，手动调节大多只是上下调节。从乘客安全的角度考虑，头枕应该可以调节，以满足不同身高乘客的需求。