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比亚迪S7换挡时顿挫是为什么
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.8
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.8,我擅长维修东南、长安、一汽
1比亚迪S7换挡时的顿挫是比亚迪换挡受挫的原因。3360可能是变速器变矩器、变速器控制模块、变速器内摩擦板等故障造成的。建议去4S店找专业人士进行检查保养。减少强烈挫败感的方法如下:33601。多注意换挡速度。一般来说,升档转速通常在2000-2500转之间,降档转速通常在1500转左右,不会低于1000转。否则会对汽车发动机和变速箱造成太大的损伤,同时也容易积碳过多。2.加速换挡。当油门换挡,离合器踩下,汽车发动机动力丧失,转速下降过快时,也是因为转速不降,所以负责传动的离合器片转速不会下降太多。所以换挡要加速,发动机转速和离合器转速差不能太大。3.升档的时候可以轻踩油门,要知道发动机转速和离合器片转速之间也是有速度差的,可以让车平稳换挡。4.用好离合器半联动。当你加速换挡,轻踩油门的时候,偶尔会有一种挫败感。所以你在换挡的时候,可以利用好离合器半联动,车子的动力输出会更平顺,也可以减少顿挫感。这种方法可用于升档和降档。2比亚迪s6有哪些颜色?比亚迪S6的外观有多种颜色,包括白色、金色、雅典银、天山白、黑色、银色、德莱恩黑、马赛灰、包道绿、深绿色和绿蓝色。s6搭载三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率103kw,最大扭矩186Nm,最大功率转速6,000rpm,最大扭矩转速4,000 ~ 4,500 rpm。发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。2.4升自然吸气发动机最大功率123kw,最大扭矩234Nm,最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速4000rpm。发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。1.5升涡轮增压发动机最大功率113kw,最大扭矩240Nm,最大功率转速5,200rpm,最大扭矩转速1,750 ~ 3,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。S6已经停产,对这款车感兴趣的朋友只能去二手车市场找找了。
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