嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这迈腾喷油嘴的事儿。咱都知道,这迈腾可是个好车,可这喷油嘴咋就老出毛病呢?
刚开始啊,车开着开着就感觉有那么一下子断油,可检查又查不出啥毛病,后来就洗了节气门,打了吊瓶,还换了壳牌 95 号汽油,嘿,还真就正常了。
这国道上跑着跑着,加不上油,发动机还抖得厉害,故障灯也亮了,EPC 常亮,尾气那叫一个臭,等红灯和停车的时候抖得更厉害,一起步屁股后面还大量冒烟。一检查,1-3-4 缸都失火,换了火花塞、喷油嘴,这才恢复正常,可第二天早上又出问题了。
当天下午,同样的故障又来啦,检查结果是 3-4 缸又失火,接着换喷油嘴、进气支管密封圈、喷油嘴卡黄、橡胶圈啥的,这才又正常了,可开了五天又不行了。
在国道上开着开着,定速巡航突然发动机转速瞬间到 0 然后又恢复,瞬间油耗也在瞬间变 0 然后恢复,车子还卡顿一下,接着又出现之前那三次的故障,检测报告说 1 缸失火,在通电没点火的情况下,1 缸喷油嘴还自动喷油,喷得老多了,其他缸不喷,这不又换了喷油嘴才好。可每次停车熄火后,再就打不着火了,这可把人愁死了,求高人指点指点呐!
咱海南话说呀,这喷油嘴老坏,可能是油品不行,那低质量汽油容易把喷油嘴给堵住。还有油路堵塞也会闹事儿,杂质和颗粒在里面积着。零部件老化了也不行,时间长了就不灵了。燃油过剩也能出问题,导致燃油分配不均。有些迈腾车主还遇到过通电没点火喷油嘴自动喷油的情况,可能是电脑或者喷油嘴的问题。还有像空气流量计故障、前后氧传感器故障、碳罐电磁阀故障啥的,也可能影响喷油系统,得一个个排查。总之,这迈腾喷油故障原因可不少,得仔细检查分析才能找到解决办法。