嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这汽修故障诊断仪。咱都知道这玩意儿在修车时候可重要啦!就像咱山西的老陈醋,那可是有大用处嘞。
咱先说这诊断仪的种类,有专门给咱自己牌子车用的,那叫专用型,还有啥车都能检测的,叫通用型。专用型就像是专门给咱自己家车看病的大夫,可贴心啦;通用型就像是个啥都懂点的江湖郎中,也挺厉害。它的功能可不少呢,能直接读故障码,还能清码让那故障灯灭喽,能跟车里面的电脑交流,把啥情况都弄得明明白白,给咱诊断故障提供依据嘞。
第一步,设备连接可讲究啦,把那诊断盒插对方向,位置形状啥的都得弄清楚,要不要外接电源也得搞明白。根据车的型号和诊断座的样子选合适的接头。把测试延长线连好,再把测试接头插到车的诊断座上。服务提示哈,别瞎连,连好了再插接头,不然容易把保险丝弄断喽。要是车的诊断座没电,就按照图上那样连。连接好诊断仪器,打开电源,启动诊断仪,进主菜单选汽车诊断模块,点汽车图标就能诊断车啦。
比如选“01-发动机”,就能看电脑版本号,有些车多屏显示,点一下就行。读完版本号,随便按个键就进系统诊断界面啦。读取车辆电脑型号能知道版本号、编码号、服务站代码啥的,换控制单元时候可有用嘞。读故障码能帮咱找到车故障的原因。