嘿哟,咱江西老表们都晓得噻,那车子里的电子节气门出毛病咯,可真是让人头疼咧!咱先瞅瞅这电子发烧友网上说的哈,按维修手册操作检查各个检测点都正常,最后查到居然要换电脑,还是辆跑了 5 万多公里的新车嘞,发动机电脑一般不会这么容易坏哒。接着打电话问客户车子的维护情况,客户说基本都在 4S 店做维护,没啥其他异常情况。听了这话再一复检,结果还是一样嘞,最后用示波器检查节气门正板子和负极端子的波形,发现送出来的波形跟标准不一样,是低电位咧,而且点火开关在 ON 位置时读取的数据也不正常,1 号和 2 号油门位置踏板传感器输出电压会随油门踏板位置变化而变化,可 2 号节气门位置传感器输出电压就不变,节气门电动机控制怠速运转状态还是 OFF 嘞。
电子节气门故障原因:一是电子节气门内部传感器损坏哒,二是电子控制单元出问题咯。遇到这种情况,首先得用汽车诊断仪读取故障代码,确定具体毛病在哪,然后根据故障代码来检查,像清洗传感器接头呀,换传感器之类的办法来排除故障咧。
咱再看看那百度文库里说的电子节气门的常见故障和排除方法,还有汽车之家上讲的电子节气门故障现象及原因啥的。里面提到电子节气门堵塞也是个常见问题咧,发动机进气里带的灰尘油渍长时间积累在节气门里面,就把节气门给堵住咯。还有那连杆弯曲扭曲的原因,曲轴弯曲的主要原因啥的,咱江西老表开车也得注意这些个小细节咧,别到时候车子出了毛病自己还不晓得咋回事儿咧。