3.5kW 的 OBC 就能一晚上把 20 度电的电池包给充满啦。慢充功率、电池包、OBC
文章里还说呢,比亚迪宋 PLUS DMI 充电方式有慢充和快充,平时得慢充为主,快充为辅。仪表盘 SOC 电量表显示 30%就该充电啦,要是动力电池电量低还继续跑,那电池会深度放电,影响寿命呢。咱就得遵循浅充浅放的原则,最好每天都给车充充电。慢充、电池寿命、浅充浅放。
放着车的时候可别亏电,断开低压蓄电池负极,电量保持在 60%最好,因为这时候自放电率最低。要是长时间亏电,电池极板容易出硫酸物,影响再充电性能,电池容量就下降啦。每月还得充放电一次呢。亏电、自放电率、充放电。
开车的时候猛踩加速踏板可不行,电流大了容易产生硫酸铅结晶,损伤电池极板,这化学反应可不可逆哟。速度突然降下来,没准儿电池内部出故障啦。猛踩加速踏板、硫酸铅结晶、电池故障。
新能源汽车的电池受温度影响大,得在合适温度下工作。温度高了不行,充电会老化线路,长时间暴晒,蓄电池还会失水影响活性呢。充电前先预热会儿,既能保护电池,还能提高充电速度。温度、电池活性、预热。
极寒条件下充电对电池性能影响大,用快速充电更不行。得先预热车,打着火把空调温度调最高预热会儿,既能保护电池,还能加快充电速度。极寒条件、快速充电、预热。慢充时间有讲究
电池养护得注意
开车别猛踩加速踏板
别在高温暴晒下充电
极寒条件下充电要注意