自动挡电磁阀故障大揭秘

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈自动挡车电磁阀坏了到底有啥子表现哈。电磁阀，那可是自动挡车里的重要玩意儿哟！

故障表现一：当你把 P 挡换到其他挡位的时候，嘿，不得了，发动机说不定就直接熄火咯，或者干脆就停机了，遇到这种情况，赶紧找个安全地方停下来，莫再乱开了哈。

故障表现二：开车的时候，加油门听到发动机空转的声音，可车速就是提不起来，加速度弱得很哟，平路还凑合，一上坡就遭不住了，发动机转速倒是老高老高的。

故障表现三：变速箱升档的时候，那冲击、振动、顿挫感强得很，就像在跳舞一样，要么就是在快速加速的时候感觉车子卡起卡起的，没得劲儿得很。

故障表现四：在怠速、行驶或者高负荷行驶的时候，听到变速器里面有异响，要么就是很大的噪音，在挡位切换的时候还有那种没节奏、闷沉沉的声音，遇到这种情况，最好停下来歇哈儿再看。

故障表现五：电脑报警说行驶中变速箱温度过高，或者开了一阵感觉变速箱热得遭不住，这种情况也不能大意，赶紧去专业维修店检查检查。

故障表现六：电磁阀线圈要是短路或者断路了，用仪器测哈就能晓得啷个回事儿。

故障表现七：电磁阀插头或者插座有问题，看看金属簧片、插头上的接线啥的，有问题就整一哈。

故障表现八：电磁阀阀芯要是坏了，在介质压力正常的时候按哈手动按钮，就能晓得阀芯到底咋个样了。

故障表现九：车子正常行驶的时候加油速度快得很，可提升速度慢得很，制动速度还降低了，这种情况肯定是电磁阀出问题了，要赶紧去处理。

如何判断电磁阀是否坏了

要判断自动挡车的电磁阀到底坏没坏，还是有办法的哈。首先可以听听声音，看有没有异常的响声。然后在开车的时候注意下换挡的情况，有没有那种卡顿、不顺畅的感觉。再就是看看电脑有没有报警，温度是不是正常。要是觉得不太对劲，最好还是开到专业维修店去，让师傅用专业的仪器检测检测，那就更靠谱了噻。

电磁阀故障的后果可不小哦

要是自动挡车的电磁阀出了问题，那后果还是有点严重的哈。车子开起不得劲儿，性能下降，还可能会引发更严重的故障，甚至影响到行车安全。所以说，大家平时开车的时候要多留意哈车子的情况，要是发现有啥不对劲，早点儿去处理，莫等出了大问题才后悔哟！