发动机故障指示灯常亮，发动机故障指示灯常亮怎么处理

发动机故障指示灯常亮，别怕，咱来瞅瞅咋回事儿

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱闹点小毛病。今儿咱就来说说那发动机故障指示灯常亮的事儿。咱先瞅瞅这文章里咋说的。

故障原因大揭秘

故障原因一：咱这发动机里的积碳太多咧，油都雾化不好咧，氧传感器也可能坏咧，这燃烧室里的气儿烧不充分咧，就容易出毛病，指示灯就亮咧。

关键词：积碳、雾化、氧传感器、燃烧不充分

故障原因二：那火花塞要是坏咧，车就缺缸咧，动力肯定跟不上咧，这指示灯也得亮咧。

关键词：火花塞、缺缸、动力

故障原因三：汽车排气系统的部件，像啥氧传感器、三元催化器啥的，要是坏咧，排气不达标咧，指示灯也得亮咧。

关键词：排气系统、氧传感器、三元催化器

解决办法有一套

咱先看看这文章里说咧咋弄。要是发动机一直亮黄灯但一切正常，那就把车连着启动熄火三次，或者把蓄电池负极拔掉等会儿再装上，看看是不是假故障。要是不行咧，就得去 4S 店或者维修店让人家用电脑读故障码咧。一般来说咧，发动机故障灯亮主要有这些原因：燃油质量不好咧，传感器故障咧，排放系统部件坏咧，控制单元故障咧，还有机械部件出问题咧。

咱解决办法也简单：检查燃油质量，达标咧就好咧，不达标就换好油；检查发动机传感器，坏咧就换新咧；检查排放系统部件，坏咧也换新咧；检查控制单元，有故障就修或者换咧；再就是检查机械部件，有问题就修或者换咧。最后咧，要是自己搞不定咧，就赶紧找专业人咧。

咱可不能大意咧

总之咧，发动机故障指示灯常亮咧，咱可不能不当回事儿。赶紧按照文章里说咧办法去瞅瞅，该修修，该换换，别让小毛病变成大问题咧，咱这车子才能跑得顺顺当当咧。

关键词：故障原因、解决办法、维修、注意事项