BJ20新车出现发动机故障灯，bj20发动机故障灯怎么消除

BJ20 发动机故障灯亮，咋回事儿？

嘿，咱陕西老陕们都知道，车要是出了毛病那可不得麻缠得很。今儿个咱就来说说咱这 BJ20 车上那发动机故障灯亮了是咋回事儿。

发动机故障灯亮的原因大揭秘

咱先瞅瞅这原因哈，氧传感器故障占了一大块儿，就像那调皮的娃子捣乱呢，不是传感器坏了，就是线路有问题，电压也不正常。还有那燃油供应问题，燃油泵出毛病啦，滤清器堵得慌，喷油嘴也不咋听话。再就是点火系统故障，点火线圈不行咧，火花塞老咧，分电器也不靠谱。排放控制系统故障也不能小瞧，EGR 阀出问题，催化转化器堵咧，空气流量计也捣乱。最后还有那发动机温度问题，冷却液不够咧，温度传感器也不灵咧，恒温器也坏咧。

解决办法来咧

要是氧传感器故障，那就得换传感器咧，再修修电路，检查检查电压，这一套下来，维修成本大概 500 到 1500 块钱。要是燃油供应问题，那得换燃油泵，清理或者换滤清器，再把喷油嘴修好，咋也得个 600 到 2000 块钱。点火系统故障咧，换点火线圈，换火花塞，再检查检查电路，得花个 400 到 1200 块钱。排放控制系统问题咧，换 EGR 阀，清理催化转化器，或者修修那传感器，得 800 到 2500 块钱。空气流量计故障咧，换传感器，修修电路，再把空气滤清器清理清理，得 300 到 1000 块钱。最后那发动机温度问题咧，加冷却液，换温度传感器，再把恒温器修好，也得个 400 到 1000 块钱。

咋能让故障灯不亮咧

咱平时开车的时候，多注意注意，别把车造得太狠咧。定期给车做保养，该换的零件赶紧换咧，别拖咧。要是发现发动机有点不对劲，赶紧去检查检查，别等那故障灯亮咧才着急。咱陕西老陕们就得把车伺候好咧，让它乖乖地给咱服务。