1什么是摩托车设备代码？摩托车识别代码根据国家车辆管理标准确定，包括车辆的生产厂家、年份、型号、车身类型及代码、发动机代码、装配地点。摩托车识别码3360的概念车辆识别号的缩写是VIN。标准的ASE :VIN码由17个字符组成，所以俗称17位码。通过车辆识别码的排列组合，同一车型的车辆在30年内不会出现重复编号，对车辆具有唯一性标识。通过这一串数字，我们可以看到它是什么样的车辆，在哪里生产，是什么配置，生产国家，生产厂家，年份，型号，发动机型号等信息。摩托车识别号位置3360位于摩托车的发动机下面。摩托车的车辆识别号一般放在显眼的地方，以便摩托车驾驶员及时观察自己摩托车的车辆识别号。摩托车汽笛是怎么来的上个月，轻骑铃木在京正式发布了其新款滑板车——UY125。U125最大的惊喜是改变了之前铃木滑板车的一些“中庸”设计语言，同时继续使用高效节能的SEP动力平台，部分功能配置达到了自己的历史新高。再加上9380元起的亲民价格，U125不出意外收获了不少关注。大家对测评的关注也如期而至。今天我们就从各个方面来说说这款UY125。(请戳评测视频)纵观之前铃木在中国的滑板车，很少有跟时尚这个词扯上关系的。所以，当我看到UY125的外观时，真的让我大吃一惊。很难想象这种设计来自铃木，因为这是一种全新的设计风格，完全跳出了铃木以往的滑板车设计套路。整车造型犀利，侧面线条流畅，勾勒出良好的运动感。鹰眼双灯第一次正面看起来很亮，整体颜值加分不少。虽然大灯是卤素光源，但是单个卤素灯泡的功率达到35W，两边一共70W，在照度、幅面、透明度方面都非常好。手柄部分没有集成任何灯具，而是被简单的黑色罩包裹，倒三角形的造型与车头的黑色挡板部分相呼应。大灯两侧辅以LED眉，大灯下方的仿碳纤维装饰板和凸出的装饰件看起来颇像进气口和固定翼。嵌入前转向灯两侧的铃木标志和大大的“S”拉花无形中增强了UY125的运动气息。配备的U125长度和轴距都比同级车的踏板略大，使得U125有很好的腾空空间，腿部空间充足，前后骑行关系良好。储物空间方面，UY125拥有超大的前排储物空间，可容纳6瓶矿泉水。一个中小型全盔可以放在一个桶里，一个3/4盔可以放在原厂高配版的后备箱里。UY125配备了一个带负显示的方形液晶仪表，通过外形和调节按钮看起来像街车仪表，和之前的GIXHER155仪表有些相似。信息简明而全面。除了车速、油量、时间、总里程和AB小计里程，还具有车速显示功能。然而，速度显示更像是一个附件，没有提供明确的量化指示。负屏读数清晰，在强光下能提供良好的辨识度。仪表两侧有各种指示灯，仪表部分的升级应该符合大部分用户的预期。U125由UU125的SEP电源平台供电。高效低耗的优势在U125上得到了验证，口碑很好。6.9kW的最大功率和9.8Nm的最大扭矩在125级踏板中也是上游水平。UY125的受力区域处于中高速，加满功率时加速曲线非常平滑。油门响应非常轻盈流畅。在两天的骑行过程中，UY125的市区工况油耗预计在2.0-2.2L左右，激烈驾驶的情况下我们将油耗保持在2.5-2.8L。配合6L油箱，可以提供不错的续航里程。减震p 从操控上看，UY125的车架调校、减震、刹车、油门都做到了非常和谐的匹配，性能全面。能得到这样的评价真的很难得。UY125可以说是一款整体性能均衡，没有明显短板的代步车。之前的UUUUU 125积累了不少好口碑。这次改变了一直被诟病的外观和配置。UY125将丰富以UUU125为代表的“魔车”家族，同时可能打破目前万元城市走路踏板的格局，抢占更多年轻消费市场。