韩系车的落寞是有原因的，抛开政治因素，产品是其最大的短板，但是在中国最被忽视的并不是韩系车，而是法系车，之前法系车的老车型都停产了，法系车开始重视中国市场，新车型不断，只是消费者并不买账。

但是，现在雪铁龙和标致都开始认识到中国市场的重要性，新车、营销、优惠活动不断，慢慢开始有了复苏的迹象，只是雷诺这个品牌还是老样子，不温不火。

相比雪铁龙和标致，雷诺的最大弊端就是知名度较低，进入国内的时间较短，刚刚进入中国时就大手笔，范冰冰代言加上各种电视广告，不过效果并不好，销量很低，目前国产的两款车都是SUV，分别是科雷傲和科雷嘉。两款SUV销量分别为4053台和2553台。

但是在大师兄眼里雷诺算是一个非常精致的品牌。

雷诺汽车创立于1898年，是以创始人的姓氏命名的一个汽车品牌，LOGO由四个菱形拼接而成，是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一，由于在第二次世界大战中为德国法西斯生产武器和军火，战后被法国政府接管，现在是法国最大的国有企业。

雷诺汽车生产的车型也非常丰富，轿车、SUV、赛车、卡车和工程用车及巴士都有生产。

旗下热门车型有：

科雷嘉

雷诺国产第一车

Twingo

Twingo定位为微型车，外观小巧可爱，内部设计简洁明亮，配置一点也不含糊，搭载一台0.9T三缸发动机，最大功率90马力，传动系统匹配6速手动以及自动变速箱。

梅甘娜

梅甘娜有RS版本、GT版本和普通版本，著名的法系小钢炮，在全球有大批拥趸。

风朗

国内很少见的中型车，最便宜的进口中级车

Espace

大名鼎鼎的“太空车”，家用MPV的开拓者。

雷诺的车销量不好，但是底盘的调教和稳定性一直是优势所在，并且在欧洲，雷诺的影响力不容小觑，在汽车强国德国，雷诺是进口数量最多的车型。