1凌帅呢？诚然，在这个有轨电车的时代，像凌帅、埃克这样的老人，看着车厢就像柴油机车。但总有忠实的粉丝用自己独特的方式支持他们。对于像子龙这样热爱驾驶的年轻人来说，手动挡和声波是不可或缺的。EVO一直是紫龙的追求，但是国产EVO的价格众所周知，所以凌帅也成了类似的替代品。算了，上山吧！“我是2020年买的这个菱角。我喜欢进化论是因为我读了太多的首字母D，但是我买不起，所以我只能买个菱角来换一下，满足一下自己。”标志性的雾灯突然把人拉回热血沸腾的时代，这是车主追求的效果。恢复4代EVO是他对凌帅的执着追求。“最难找的是四代尾灯，不过还好，我开的是自己的车。以前一直玩车，走了很多弯路。我也有渠道买配件。”受限于外貌，子龙选择将凌帅雕刻成四代Evo，但在他心中，苏腾奇一的三代Evo才是精神图腾。无情的反派总是受到人们的喜爱。我花了几个月的时间，把国内的围挡的调整位置画出来，外观部分做的很好。但是，对于凌帅这样的车来说，玩外观复刻只是好玩而已。去赛道爆是正确的选择。手工制作的前后14k减震器，15寸亚芬迪N719轮毂搭配Vito半热熔轮胎，这个配置就跟那些真正练圈速的GK5一样，烂透了，特别好玩。“演凌帅让我认识了很多基友。你不可能在一辆改装车里得到一个女孩。”的确，在玩凌帅这个充斥着二手、破烂、圈数的简单朋友圈里，女生绝对是一个超稀有的物种，但是在赛道日收获车模小姐的笑容还是没问题的。除了跑赛道，山路也是车手们一展身手的好地方。龙仔跑到南昆山是挺常见的。也许下次你在山上遇到他，你可以打个招呼。但对于4G18发动机来说，上坡路段是个大考验。虽然发动机零件全部更换，保持良好状态，但依然改变不了其最大100马力的现实。解决办法就是把整车拆了。1吨多的重量跑下山，动力劣势比较小。但是，要想达到满意的状态，光放空是不够的。子龙直言，背后的目的是为了挂个4G92发动机玩玩。看，这真的是纯粹的追求开车菱角。但在生活中，其实凌帅也不全是打架的。清理干净放在派对上。谁不再帅了？重新刻上EVOIV的样子，上下山路。这个游戏凌帅是你喜欢的类型吗？车主/龙男孩摄影/eyo，龙男孩2灵帅车怎么样？虽然推出了十几年，但拥有Evo血统的凌帅还是被很多赛车爱好者推荐为赛车，与206的赛速之争一度成为汽车圈的热门话题。推荐凌帅不仅因为它和LancerEvolution“血”一样还因为它有很好的机械性能和改装潜力。这次分析凌帅的原厂性能和改装性能，进一步分析凌帅的民用改装。今天，边肖不会在这里谈论移植Evo的整车改装。毕竟这种重度改装并不适合大部分玩家。LANCERCK4A，凌帅日系手表的原型，凌帅的造型改装以Lancer(蓝瑟)为原型。但由于凌帅源自中华汽车在台湾省省生产的第5代蓝瑟，所以在外观上与CK4A、EVO还是有一些区别，这些都是日本法规原生的。最值得注意的是，EVO配备了小而宽的前后挡泥板和轮拱。原来CK4A的斯坦利尾灯和反光板现在已经是天价了。原来菱角即使在当年的外面看起来也还算满意。毕竟作为日常使用的交通工具，高性能的大旗当然是给大哥EVO或者二哥老师的。所以凌帅的设计虽然不是很时尚，但是有着典型的日系风格，轻盈而充满活力。镀铬瀑布式进气格栅在那个年代很流行，但是你没看到那个年代很多中网不是镀铬的，都是al的 虽然凌帅的尾灯在整个Lancer系列中是独一无二的，但是设计非常清爽。当然，许多玩家现在都在寻找EVO、CK2A和CK4A的尾灯，只是为了让他们的领导人更像正宗的JDM。中国的保健品很少，兰瑟CK2A比凌帅更早进口到中国。当然，有很多选项可以修改凌帅的外貌。无论是按照EVO还是CK2A改装，前后保险杠、翼子板、裙板、尾翼、发动机罩都需要更换。好在CK4A只需要更换一个前保险杠和雾灯。不过老款CK2A和CK4A虽然是小批量进口到国内的，但是找一套完整的原厂外观套件不仅价格昂贵，而且为了收到好的外观还需要随身携带。100个简单的反运动马“机”4G18当年撑起了自主品牌的半壁江山。当然如果是动力改装，除了从Evo移植过来的红头4G63T，凌帅的选择还是比较丰富的，但是考虑到赛道分组和车检，还是简单说一下吧。菱角的移植方案从原来的Mivec4G92到国产的DOHC4G93，还有Gran VR4的大直六6A12、6A13或者异构的本田K24A、L15B，都可以塞进菱角的机舱。当然，原来的4G18只有100马力。虽然账面数据不是很好，但是耐操控性和反应灵敏，高速音相当高。原厂手动挡虽然挡差不大，但整体表现还是令人满意的，开起来非常轻松。三个踏板布局合理，离合行程、啮合点、踩踏力度都非常适合驾驶爱好者的习惯。凌帅的方向盘有一定的虚位，影响了相应的转向速度，但转向精度不错。虽然凌帅的重心比较低，在极其激烈的转弯过程中难免会出现“推头”的现象，但是凌帅的表现在目前同价位车型中已经非常突出了。因为凌帅有很好的改装基础，所以很多媒体朋友都推荐它作为赛道练习车。接下来，边肖将谈谈他对凌帅升级为赛车的看法。国产优客马浩AD08R基本上是一款比较稳定的街道赛两用轮胎。基于原4G18发动机的动力水平，应该先升级刹车系统。有些粉丝可能觉得换刹车是大鲍鱼。什么APRacing，Brembo，Endless之类的大品牌卡钳，其实一套比较好的刹车盘，刹车片，制动液，刹车钢喉，在功率没有明显增加的情况下也能获得很好的制动力。同时刹车在赛道上的散热也很重要，所以刹车通风管性价比极高。然后升级整车的悬挂。不要以为原装减震器和短簧就能离地。需要一套扭齿减震器。然后是轮辋和轮胎。考虑到4G18只有100ps左右的马力，建议灵帅轮毂15-16寸，但最好选择正版(甚至国产)。不建议为了所谓的款式或者面子去买山寨轮毂。另外，轮胎一定要换个好的。推荐AD08R，被各路车友广泛使用，价格适中，性能不错。因为4G18是自然吸气发动机，有拉线油门，所以进排气也是重点。进气可以选择大流量的空滤网或者蘑菇头。有能力的话可以更换4-1头部排气，尾部可以选择好看的不锈钢排气。以上完成后，剩下的就是对整车进行拆解，进一步减轻整车重量。运动的乐趣、JDM的情怀和便宜的价格，重新点燃了玩领帅的热潮。经过这样一系列简单的升级，一个便宜、好玩、运动、高音的轨道玩具就诞生了！接下来你只需要驾驶它在赛道上体验，进一步提高自己的刹车点和线路水平，享受赛道带来的乐趣。综合分析凌帅，不难发现凌帅成为改装热点的原因。3360便宜，重心低，发动机耐用，操控好。虽然Evo的光环已经褪去，但凌帅依然有着自己的魅力。改装后的赛道可以获得更加优异的机械性能和驾驶乐趣，为追求高性价比的初级赛道玩家提供了很好的选择。