在汽车领域，现代保养的概念越来越受到车主的重视。当车辆行驶2万公里时，许多车主会问：2万公里是大保养还是小保养？
首先，需要明确一下保养的目的。汽车保养的目的是延长车辆的使用寿命，保证车辆的安全性和可靠性，减少因未及时保养而导致的故障和维修费用。
大保养和小保养的区别在于维修项目的范围和难度。小保养通常包括换机油、更换机滤、检查轮胎、制动系统和电子设备等简单的保养项目。而大保养则会涉及更多需要更多时间和劳动力的维修项目，例如检查并更换火花塞、刹车油、变速箱油、气滤、空调过滤器等。
那么2万公里时是进行大保养还是小保养呢？一般情况下，2万公里是进行小保养的时候。因为机油和机滤是保养中最基本的部分，需要定期更换。正常情况下，每行驶5000公里就应该更换一次机油和机滤。在汽车行驶到2万公里时，需要进行第四次更换机油和机滤。
但是，如果在使用过程中发现了一些问题，比如车辆噪音加大、刹车距离增加、变速不顺畅等，就需要进行大保养了。在这种情况下，建议去4S店维修。4S店的技师会对车辆进行全面的体检，找出问题并解决。
总之，在汽车行驶2万公里时，需要根据车辆的实际情况来决定是进行小保养还是大保养。如果条件允许，建议在4S店进行保养，以确保保养质量，并及时发现并解决问题。
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