嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这车上的氧传感器。咱都晓得这玩意儿在汽车里可重要得很呢!它就像是汽车的小眼睛,能盯着发动机的工作情况。
氧传感器哇,它能帮着发动机把尾气排放给整得妥妥当当的。前氧传感器在排气歧管那儿,专门调节混合气的浓度,让车子跑起来顺顺溜溜的。后氧传感器就跟在三元催化器后面,盯着三元催化器的工作状态,要是它出问题了,咱车子的性能可就要受影响啦!
要是咱的车氧传感器出毛病咯,那可就有不少症状呢!比如说前氧传感器要是坏了,混合气就没法好好调节,车子油耗蹭蹭往上涨,功率也跟着下降咯。后氧传感器要是有问题,就没法准确判断三元催化器的情况,等三元催化器真出大毛病了,发动机都得跟着遭罪。
咱保养车子的时候,可别光想着洗节气门,氧传感器也得重视起来呢!它工作的环境可比节气门恶劣多咯,更容易受伤。洗氧传感器呢,用三元催化器清洗剂泡一泡,再用电吹风吹干就行咯。而且这氧传感器也没啥固定的更换周期,不过咱 10 万公里以上的车,最好还是把它给换喽,不然车子的性能可就不咋地咯!