东风货车指示灯故障大揭秘

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱东风货车那些指示灯故障的事儿。

咱先说说那东风 EQ3251G 自卸汽车的转向信号指示灯，它就跟个小精灵似的，转向灯要是烧断了，这灯也跟着亮起来，还能改变闪烁频率报警呢，怪有意思的。还有那远光指示灯，车子用远光的时候它也跟着亮，超车的时候也亮，就这么神奇。

再看看那车速里程表，里面有车速表和里程表，车速表能指示车子跑多快，里程表能记着跑了多少路。咱可得好好保养咱的车，按里程来保养，不然出了毛病可不好办。

那发动机转速表也挺重要，指针指着发动机每分钟转的数呢。咱可别让发动机转速在红色区域里瞎折腾，在绿色区域里开才省油又能延长寿命。

冷却液液面及过热警报灯也得注意，冷却液液面低或者温度高了，它就亮起来报警，咱可得赶紧看看咋回事儿。

驻车制动指示灯也有意思，驾驶员往后扳动手控阀操纵手柄到制动锁止位置，它就亮，告诉咱车在制动状态；往上拉起操纵手柄解除制动位置后，它又灭了。

机油压力警报灯也得留意，钥匙开关转到 ON 位置它就亮，发动机起动后要是没故障，十秒钟内它就灭了，要是有故障，它就一直亮着报警。

还有那气压过低警报灯，钥匙开关从插入旋转到 ON 档位置时它就亮，发动机起动后发电机正常工作，它就灭了。要是发电机出故障了，它就一直亮着。

福瑞卡 F5 那指示灯也不少，像 mil 指示灯，钥匙开关转到 ON 挡它就亮，发动机起动后没故障十秒钟内灭，有故障就继续亮。手刹指示灯呢，手刹拉起它就亮，驻车制动就得靠它。不充电指示灯，钥匙开关从 ON 档位置转到它就亮，发动机起动后发电机正常工作它就灭。安全带指示灯，安全带没系上它就亮。制动气压低指示灯，制动气压不足它就亮。油量低指示灯，油量低了它就亮。还有那 ABS 工作指示灯，行车过程中要是它亮了，就说明 ABS 制动系统有故障，得赶紧停车检查。

东风多利卡 d6 也有不少指示灯，制动气压低指示灯，气压不足它就亮。安全带指示灯，安全带没系上它就亮。油量低指示灯，油量低了它就亮。ABS 工作指示灯，跟前面一样，有故障它就亮。

咱湖北的老司机们，可得把这些指示灯故障都弄明白，不然车子出了毛病都不知道咋回事儿，那就麻烦大啦！

东风货车指示灯故障图来啦

嘿，咱接着看哈！这东风 EQ3251G 自卸汽车的转向信号指示灯长啥样呢？就是那个会在转向灯烧断或者工作不正常的时候亮起来的灯，就跟个小眼睛似的，眨巴眨巴的。（关键词：转向信号指示灯、小眼睛）

远光指示灯呢，就是车子用远光的时候跟着亮的那个灯，长得有点像个小太阳。（关键词：远光指示灯、小太阳）

车速里程表里面的车速表和里程表长啥样呢？车速表就像个指针在表盘上跑，里程表就像个小格子在那儿记着数。（关键词：车速表、里程表）

发动机转速表的指针指着发动机每分钟转的数，长得有点像个小螺旋桨。（关键词：发动机转速表、小螺旋桨）

冷却液液面及过热警报灯呢，就是一个小水壶的样子，要是冷却液液面低或者温度高了，它就冒热气。（关键词：冷却液液面及过热警报灯、小水壶）

驻车制动指示灯就是一个手刹的样子，拉手刹它就亮，松开手刹它就灭。（关键词：驻车制动指示灯、手刹）

机油压力警报灯呢，长得有点像个小油壶，钥匙开关转到 ON 位置它就亮，发动机起动后没故障它就灭。（关键词：机油压力警报灯、小油壶）

气压过低警报灯就是一个小气球的样子，气压不足它就瘪下去。（关键词：气压过低警报灯、小气球）

福瑞卡 F5 的 mil 指示灯呢，就是一个小方块，钥匙开关转到 ON 挡它就亮。手刹指示灯就是一个小带子，手刹拉起它就亮。不充电指示灯就是一个小电池，钥匙开关从 ON 档位置转到它就亮。安全带指示灯就是一个小人没系安全带的样子，安全带没系上它就亮。制动气压低指示灯就是一个小气压表，制动气压不足它就低下去。油量低指示灯就是一个小油桶，油量低了它就空了。ABS 工作指示灯就是一个小方块里面有个小箭头，有故障它就不转了。（关键词：福瑞卡 F5 指示灯、各种形状）

东风多利卡 d6 的制动气压低指示灯就是一个小气压表，气压不足它就低下去。安全带指示灯就是一个小人没系安全带的样子，安全带没系上它就亮。油量低指示灯就是一个小油桶，油量低了它就空了。ABS 工作指示灯就是一个小方块里面有个小箭头，有故障它就不转了。（关键词：东风多利卡 d6 指示灯、各种形状）

咱湖北的老司机们，看看这些指示灯故障图，心里是不是就更有数啦！

东风货车指示灯故障咋解决

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！要是咱东风货车的指示灯出了故障，那可得赶紧想办法解决哈。

比如说那转向信号指示灯烧断了或者工作不正常，咱就得赶紧去检查转向灯是不是坏了，要是坏了就得换新的转向灯。远光指示灯不亮了，也得检查是不是灯泡坏了或者线路出问题了，该修修该换换。

车速里程表要是有问题，咱得看看车速表和里程表的传感器是不是脏了或者坏了，脏了就清理清理，坏了就换新的传感器。

发动机转速表有问题，咱得检查发动机转速表的线路是不是接触不好或者传感器是不是出故障了，该接好线路该修好传感器。

冷却液液面及过热警报灯亮了，咱就得赶紧看看冷却液是不是少了，要是少了就赶紧加冷却液，要是温度高了就得检查冷却系统是不是有问题，该修修该换换。

驻车制动指示灯亮了，咱就得看看手刹是不是没拉好或者操纵手柄是不是有问题，手刹没拉好就拉好，操纵手柄有问题就修修。

机油压力警报灯亮了，咱就得赶紧检查机油是不是不够了或者机油泵是不是出故障了，机油不够就加机油，机油泵有问题就换新的机油泵。

气压过低警报灯亮了，咱就得赶紧检查气压是不是不足了，要是不足就赶紧加气，要是气压系统有问题就修修。

福瑞卡 F5 的 mil 指示灯有故障，咱就得看看是不是 OBD 故障，要是 OBD 故障就得检查相关部件是不是坏了，该修修该换换。手刹指示灯不亮了，咱就得看看手刹是不是没拉好或者线路是不是出问题了，该拉好手刹该修好线路。不充电指示灯亮了，咱就得检查发电机是不是坏了或者线路是不是接触不好，该修发电机该接好线路。安全带指示灯不亮了，咱就得看看安全带是不是没系好或者传感器是不是出故障了，系好安全带该修好传感器。制动气压低指示灯不亮了，咱就得检查制动气压系统是不是有问题，该修修该换换。油量低指示灯不亮了，咱就得看看油量是不是真的低了，要是低了就赶紧加油。ABS 工作指示灯不转了，咱就得赶紧检查 ABS 制动系统是不是有故障，该修修该换换。（关键词：故障检查、维修更换）

东风多利卡 d6 的制动气压低指示灯不亮了，咱就得检查气压是不是不足了，要是不足就赶紧加气，要是气压系统有问题就修修。安全带指示灯不亮了，咱就得看看安全带是不是没系好或者线路是不是出问题了，系好安全带该修好线路。油量低指示灯不亮了，咱就得看看油量是不是真的低了，要是低了就赶紧加油。ABS 工作指示灯不转了，咱就得赶紧检查 ABS 制动系统是不是有故障，该修修该换换。（关键词：故障检查、维修更换）

咱湖北的老司机们，遇到指示灯故障别慌，按照这些方法一步一步来，就能把问题解决好啦！

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