打不着火，发动机故障灯亮咋回事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这汽车打不着火，发动机故障灯还老亮的事儿。咱都知道，汽车这玩意儿有时候就爱闹点儿小脾气。

常见原因之一：挡位没挂对

咱先说说这自动挡的车，嘿，要是停车的时候没把挡位挂到 P 挡或者 N 挡，那可就麻烦喽，发动机压根儿没反应，打不着火呢。有的司机啊，着急忙慌的，停车后就忘了换挡直接熄火，等再想走的时候就傻眼啦。咱自己解决不了就赶紧喊救援，别耽误事儿。

起动机出问题啦

打火的时候，起动机要是不转了，那发动机咋转呀，肯定打不着火呗。有时候打火一点儿反应都没有，有时候就“啪”一声没啥下文了，这跟电瓶亏电症状有点像。要是电瓶没事儿，那八成就是起动机坏咯。

汽油泵也不靠谱

这汽油泵要是坏了，那汽油送不到发动机里，咋能打着火呢。这玩意儿寿命可不短，一般得用好些年才偶尔出毛病。检查也简单，一边打火一边瞅瞅汽油管里有没有油压，要是没有，那准是汽油泵不行啦。

节气门积碳多闹的

节气门要是积碳太多，进气通道都堵啦，进气量少了，咋能打着火呢。有时候打半天不着，就是因为积碳太多，混合气太浓啦。这时候啊，咱就一边打火一边踩踩油门，把进气量弄足了，混合气正常了，就能打着啦。要是拉线式节气门，打不着火没准是怠速马达脏咯，处理方法一样。

其他零部件也捣乱

还有曲轴位置传感器、水温传感器啥的，要是它们出问题了，也能让汽车打不着火。咱得好好检查检查这些玩意儿。