嘿,咱江西老表们呐!今天来唠唠咱迈腾车上那胎压故障灯的事儿哈。咱先瞅瞅这文章里说的,有些老表的迈腾车胎压故障灯亮起来啦,这可咋整哟?别急别急,听我慢慢道来。
胎压故障灯为啥会亮呢?这里头有点门道哦。有可能是车子本身出故障啦,比如说轮速传感器坏咯或者脏咯,那得赶紧去换新的传感器才行哟。还有可能是信号轮受损或者脏咯,这种情况要么清理清理,要么就得换轴承咯。
咱江西老表们要是遇到胎压故障灯亮起来咯,先别慌哈。第一种方法呢,就是先看看是不是系统出问题咯,如果是,那就把车熄火,等几分钟再重新启动,然后去按按那个胎压监测的按键,要是胎压没啥问题,这灯说不定就自己灭咯。第二种方法呢,要是重启不管用,那就得去维修厂或者 4S 店找专业的人来给咱整车和轮胎好好查查,把故障解决咯,灯自然就灭咯。第三种方法呢,要是因为胎压不正常导致的灯亮,那就看看是胎压高咯还是低咯,或者是轮胎被扎咯。胎压高就放放气,低就补补压,轮胎被扎咯就赶紧补胎或者换新轮胎咯,把问题解决咯,故障灯也就没咯。
咱江西老表们可别小瞧这胎压监测哟,它就像是咱车子轮胎的“小眼睛”,能及时告诉咱轮胎的情况嘞。要是发现胎压监测灯亮起来咯,那就赶紧停车检查检查,可别不当回事儿哟。
咱开车的时候嘞,要记得每月至少检查一次胎压哈。刚用完车可别马上就去测压,得等轮胎冷咯才能测准嘞。重点说哈,轮胎热的时候千万别去减小胎压哦。车子负荷大的时候,要根据情况调整胎压嘞。开车的时候别飞快提速或者在弯道高速跑,容易出问题嘞。时不时自己检查检查轮胎磨损程度哈。
要是咱迈腾的轮胎要换咯,先把车停在水平的路面上,要是在路边换,后面得放个三角指示牌,离车 150 米以上嘞。然后把轮胎的螺母都拧下来,拧螺母要对角拧哦。千斤顶对准车子底部的支撑点,慢慢把底盘升起来,轮胎悬空咯就可以取下来咯。要是太紧取不下来,踹两脚试试。新轮胎放好咯,把几颗螺母手动拧上。最后拧螺母的时候,还是对角拧,轮胎着地咯再把螺母拧紧咯。根据轮胎磨损程度来判断要不要换轮胎哈,要是轮胎老化咯,胎面花纹和胎边有问题咯,磨损到最低限定标记位置甚至低于标记咯,轮胎鼓包咯,都不能用咯。要是轮胎扎钉咯,看看扎得深不深或者磨损面积大不大,来决定是补胎还是直接换咯。胎侧要是破咯,一般只能直接换咯。修补次数多咯也不好,不能再上路咯。
咱江西老表们记住哈,迈腾胎压故障灯亮起来咯,先看看是不是正常情况,不是就去维修店处理。打开易车 App,搜搜“新能源极限续航榜”,能了解最新测试数据哟。
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