嘿,咱东北老铁们都知道,车这玩意儿有时候就爱出点小毛病,整得咱心里直痒痒。就说咱这宝马 X1 吧,那故障灯一亮起来,可把咱给整懵圈了。咱今儿就好好唠唠这宝马 X1 故障灯的那些事儿。
咱先说说这故障灯的颜色哈,红色的那可老严重了,就好比咱开车要出大危险似的,赶紧得停车检查检查。黄色的呢,就是给咱提个醒,有点小毛病,得赶紧处理。蓝色的一般没啥大事,就是提醒咱注意点啥功能。绿色的那就是正常的功能灯,咱开车的时候就靠它们亮堂堂的。
比如说那个清洗液液位指示灯,要是它亮了,那就是玻璃水不够了,得赶紧加点儿。制动摩擦片指示灯一亮,那就说明刹车片磨损得厉害,该换刹车片了。转向锁止系统指示灯亮了,车就没法转向了,可得小心点儿。轮胎充气压力监控系统指示灯亮了,可能是轮胎气压不对,或者换了轮胎没让系统知道。电动机械式驻车制动器指示灯闪啊闪的,那就是手刹没放到位,有溜车的风险。蓄电池电量指示灯亮了,就是蓄电池电量不足,得充电。冷却系统指示灯亮了,没准冷却液少了或者散热风扇不转了。制动防抱死系统(ABS)指示灯亮了,刹车的时候防抱死功能就不好使了,电子差速锁要是出毛病,这灯也得亮。燃油存量指示灯亮了,要么是油箱没油了,要么是燃油系统出问题了。发动机机油油位指示灯亮了,那就是机油压力低或者机油量不够。电控行车稳定系统(ESP)指示灯正常的时候闪,出毛病的时候亮,功能要是关了它也亮。废气监控系统指示灯亮了,可能是发动机燃烧不充分,不符合国家排放标准。
要是故障灯亮了,咱别慌哈。先看看是啥原因引起的。要是像玻璃水不够了这种小问题,加点儿就行。要是刹车片磨损严重,那就赶紧换刹车片。要是换了轮胎系统没识别,咱就重新设置一下。要是冷却液少了或者散热风扇不转了,就得赶紧处理。总之,咱得对症下药,把故障灯给灭喽,让咱的宝马 X1 健健康康地跑。